8 de fevereiro de 2025 às 09:03
A Boom Supersonic quer trazer de volta os voos comerciais supersônicos. A startup já tem pedidos para 130 aeronaves e promete viagens internacionais em menos da metade do tempo atual.
O primeiro teste da Boom foi um sucesso. Seu protótipo XB-1 rompeu a barreira do som, tornando-se o primeiro jato civil a atingir essa marca desde o Concorde.
O plano é fabricar o Overture, um avião comercial que voará a Mach 1.7 (cerca de 2.100 km/h). A produção começa em 2025 e os primeiros voos comerciais podem ocorrer em 2029.
Grandes companhias aéreas já apostam no projeto. United Airlines encomendou 15 aeronaves, enquanto American Airlines e Japan Airlines também fecharam acordos.
O Overture terá capacidade para até 80 passageiros e poderá conectar cidades como São Paulo e Lisboa em menos de cinco horas, reduzindo drasticamente o tempo de viagem.
Regulamentação e custos operacionais são desafios. A Boom aposta em combustíveis sustentáveis e pretende operar em velocidade subsônica sobre áreas habitadas para evitar ruídos.
A empresa desenvolve seu próprio motor, o Symphony, para garantir mais eficiência. “Chamaram a gente de loucos, mas percebemos que era a única maneira de termos controle total da tecnologia”, diz o CEO.
Com US$ 700 milhões investidos e uma fábrica em construção, a Boom lidera a corrida pelos voos supersônicos. Se cumprir suas promessas, pode revolucionar a aviação comercial.