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Os canais de Suez e do Panamá estão na mínima histórica de comércio. Como isso afeta o mundo?

Luciano Pádua

29 de fevereiro de 2024 às 13:49

KHALED DESOUKI/AFP/Getty Images

As rotas marítimas globais enfrentam uma crise sem precedentes, segundo relatório da Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento (UNCTAD).

Martin Bernetti/Getty Images

O Canal de Suez e o Canal do Panamá, registraram uma diminuição no trânsito de quase 50% por causa de conflitos armados e mudanças climáticas, revela o documento.

Tim Martin/Getty Images

Em janeiro de 2024, foram registradas 1.338 embarcações no canal de Suez e 676 na rota do Panamá.

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No mesmo mês de 2023, eram 2.121 na rota de Suez e 1.115 no canal do Panamá.

A redução começou a ser observada entre os meses de novembro e dezembro do ano passado, quando mais de 200 navios pararam de utilizar cada uma das rotas.

Sayed Hassan/Getty Images

No caso do canal de Suez a redução acontece por causa de ataques dos rebeldes houthis do Iêmen, apoiados pelo Irã, que desde o final do ano intensificaram atos de violência contra navios de carga.

Wikimedia Commons/

Os conflitos armados, aponta a Unctad, particularmente nos pontos de estrangulamento marítimo, interrompem diretamente as rotas de transporte.

AFP/

No caso do canal do Panamá, as mudanças climáticas contribuem para condições de navegação mais severas e imprevisíveis.

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