14 de maio de 2025 às 11:31
O Brasil é o país com maior potencial da América Latina para a produção de combustível de aviação sustentável (SAF), revelou um estudo inédito do do Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT) financiado pela LATAM e a Airbus.
Visando impulsionar a descarbonização do setor aéreo na região, a análise avaliou condições socioeconômicas, ambientais e políticas públicas de seis países latino-americanos: Brasil, Chile, Colômbia, Equador, México e Peru - e considerou tanto volume quanto a eficiência de custo.
Segundo a pesquisa, o potencial brasileiro em SAF está diretamente relacionado à vasta experiência do país em biocombustíveis, atividades agrícolas e à ampla disponibilidade de matérias-primas.
O Brasil está bem posicionado para se tornar um importante produtor de combustível sustentável não apenas para o mercado doméstico, mas também para o latino-americano e global.
Uma alternativa ao petróleo, este combustível é derivado de fontes renováveis ou resíduos biodegradáveis e é considerado peça-chave para reduzir a pegada de carbono da indústria de aviação, responsável por até 3% das emissões globais.
Embora o SAF seja fundamental para a descarbonização do setor, seu custo é 2 a 3 vezes maior do que o combustível convencional proveniente de fontes fósseis altamente poluentes.
Atualmente, o SAF representa 40% dos custos operacionais das companhias aéreas na região. O MIT alerta que sem colaboração e políticas públicas adequadas, seu uso poderá aumentar os custos das viagens, afetar a demanda por voos e comprometer a conectividade regional.
Um dos principais destaques é a importância da integração das abordagens de transição entre os países latino-americanos. Segundo o MIT, a ação traria benefícios significativos, como garantia da competitividade, economias de escala e redução do impacto na demanda de passageiros.