NASA’s X-57 Maxwell, the agency’s first all-electric X-plane and first crewed X-planed in two decades, is delivered to NASA’s Armstrong Flight Research Center in Edwards, California in its Mod II configuration. The first of three primary modifications for the project, Mod II involves testing of the aircraft’s cruise electric propulsion system. Delivery to NASA from prime contractor Empirical Systems Aerospace of San Luis Obispo, California, marks a major milestone for the project, at which point the vehicle is reintegrated for ground tests, to be followed by taxi tests, and eventually, flight tests. X-57’s goal is to further advance the design and airworthiness process for distributed electric propulsion technology for general aviation aircraft, which can provide multiple benefits to efficiency, emissions, and noise. (Nasa/Divulgação)
Rodrigo Loureiro
Publicado em 5 de outubro de 2019 às 00h08.
Última atualização em 8 de outubro de 2019 às 15h45.
São Paulo – O próximo projeto da Nasa que vai entrar em fase de testes não se trata de um foguete ou de uma cápsula espacial. Em um futuro próximo, que não foi revelado com exatidão, a agência americana espera iniciar as avaliações do avião elétrico X-57 Maxwell.
Ainda em fase experimental, o modelo é usado pela Nasa para testar diferentes tecnologias que são desenvolvidas para outros produtos. Os primeiros testes da aeronave vão acontecer no solo. Caso os resultados sejam positivos, novas medições, dessa vez no ar, serão realizadas.
Diferentemente de fabricantes comerciais, a agência não espera colocar o modelo no mercado. Os testes no X-57 têm o objetivo de avaliar novas tecnologias de propulsão, abafamento de ruído e modelos de design que poderão ser utilizados em futuras aeronaves.
A boa notícia para o setor é que os resultados destes e de outros testes realizados pela agência espacial serão compartilhados com a indústria em geral.