A Chevrolet apresenta no Salão do Automóvel de São Paulo a sétima geração do Corvette. O veículo tem uma série de recursos tecnológicos, como um modo de contenção de potência e um modo valet. Esta é a primeira vez que a nova edição do superesportivo da Chevrolet vem para o país. Entretanto, o veículo ainda não previsão de preço ou início das vendas no Brasil.

O veículo, que tem o sobrenome Stingray, vem ainda com um recurso chamado modo Valet. Quando ativo, o carro registra imagens e áudio do manobrista, bem como a velocidade que ele atingiu. Além disso, a senha do dono do veículo pode bloquear o acesso ao porta-luvas e desabilita o sistema de som. A memória interna desse sistema é de 8 GB e a Chevrolet informa que ele pode armazenar até 200 minutos de vídeos.

O carro também pode ser adaptado para dirigir com economia de combustível. Apertando um botão no painel do veículo, a potência é limitada e o esportivo se transforma em um carro de passeio de luxo.

Além dos recursos high-tech, o novo Corvette não deixa a desejar quando o assunto é potência.  Com motor 6.2 V8 de 466 cavalos, o carro pode ir de zero a 60 milhas (96.6 km/h) em 3,8 segundos.

Aerodinâmica – O novo Corvette também conta com melhorias de aerodinâmica. Um exemplo é o centro de gravidade do carro, que fica no meio do veículo, fazendo com que a distribuição de peso seja 50-50. O mais comum é que os veículos tenham o centro de gravidade localizado na parte frontal.

Além disso, há uma saída de ar no capô que ajuda a romper a resistência do ar para que o veículo tenha aceleração acima da média.

Segundo a Chevrolet, há cerca de 50 unidades do veículo no Brasil atualmente que foram importadas a pedido de clientes. Se fosse vendido no país, o novo Corvette, provavelmente, seria uma opção acima do Camaro, tornando-se o veículo esportivo mais caro da montadora.

Salão do Automóvel de São Paulo - O evento será aberto ao público a partir de 30 de outubro até 8 de novembro, das 13h às 22h.  Os ingressos, à venda no site da Tickets For Fun, tem preços entre 24,30 reais e 61,20 reais.

Os carros mais high-tech do Salão de São Paulo

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