Os carros autônomos do Google, desenvolvidos pela empresa desde 2005, serão capazes de reconhecer sinais feitos por ciclistas, ajudando o veículo a desviar deles.
O anúncio demonstra o progresso no sistema de navegação do automóvel, que identifica pessoas, animais e objetos a fim de evitar acidentes na via.
O sistema operacional do automóvel utiliza dispositivos como câmeras, sensores e radares que garantem uma navegação segura.
Exemplo disso é a capacidade que o sistema tem de reconhecer movimentos – como sinais das mãos – dos ciclistas e de agir de acordo com a situação, seja reduzindo a velocidade ou desviando.
Para realizar essa proeza tecnológica, os algoritmos do programa embarcado no veículo medem a distância da cabeça até o braço do ciclista.
Assim, quando ele está com o braço voltado para o guidão da bicicleta, o sensor define o movimento como normal, diferente do momento em que o braço se move para o lado, diminuindo a distância entre os membros.
Há um ano, a gigante californiana anunciou a mais recente atualização nos carros autônomos.
Desde então, a equipe envolvida com o projeto tem se focado na melhoria do desempenho do sistema. Inicialmente, o Google concentrou os testes em rodovias.
Agora, eles passaram para as ruas da cidade de Mountain View, nos Estados Unidos, onde está localizado o campus da companhia.
A decisão de direcionar a experiências para vias de bairro foi para aprimorar o sistema operacional dos automóveis aos obstáculos do trânsito cotidiano.
-
1. O piloto sumiu
zoom_out_map
1/10 (Divulgação/Google)
São Paulo -- Nesta semana, o Google apresentou o protótipo de seu carro. Ele não tem volante, pedais, câmbio e nem motorista. Repleto de sensores e câmeras, o carro é o primeiro automóvel autônomo sem volante do mundo. Conheça mais detalhes do carrinho nas próximas dez imagens.
-
2. Demonstração
zoom_out_map
2/10 (Reprodução/YouTube)
O carro do Google em funcionamento. O visual dele é bem simpático e simples. Ele é cheio de sensores e câmeras que fazem o reconhecimento do ambiente enquanto o carro se movimenta.
-
3. Sem chave
zoom_out_map
3/10 (Reprodução/YouTube)
Não foram dados muitos detalhes sobre funcionamento do carro. Pelo vídeo do Google, ele tem dois botões no seu interior. Um prateado e pequeno (que deve ser o responsável por dar a partida) e outro grande e vermelho (que deve ser um botão de emergência, para parar o veículo).
-
4. Elétrico
zoom_out_map
4/10 (Reprodução/YouTube)
Além de ser completamente autônomo, o carro do Google ainda esbanja mais tecnologia. Ele é completamente elétrico e, por isso, amigável ao meio ambiente.
-
5. Conceito
zoom_out_map
5/10 (Reprodução/YouTube)
Na foto ao lado, um membro da equipe analisa uma imagem conceito do interior do carro. A foto mostra os dois bancos, além dos pequenos botões em uma espécia de painel e um espaço de porta-copos.
-
6. Adeus, painel
zoom_out_map
6/10 (Reprodução/YouTube)
Com a ausência de um painel na parte da frente do carro, sobra bastante espaço. No vídeo de apresentação do automóvel, uma senhora entra com um cão da raça labrador dentro do carro.
-
7. Produção
zoom_out_map
7/10 (Reprodução/YouTube)
Imagem do carro do Google em produção. Um papel marca o número 007, nele. De acordo com a empresa, cerca de uma centena de protótipos do carro serão fabricados para que eles sejam aperfeiçoados.
-
8. Porta-trecos
zoom_out_map
8/10 (Reprodução/YouTube)
Com espaço consumido pela painel, a parte frontal do carro virou uma espécie de porta-trecos. De acordo com Sergey Brin, co-fundador do Google, poucos segundos depois de entrar no carro, ele já fazia outras tarefas, como checar seus e-mails enquanto o carro andava sozinho.
-
9. Desenvolvimento
zoom_out_map
9/10 (Reprodução/YouTube)
Na imagem, parte da equipe do projeto olha para esboços do carro. À direita, é possível ver imagens de outros possíveis visuais do carro. Fotos de robôs feitas em computador, assim do sensor de fumaça da Nest (empresa comprada pelo Google), estão à vista.
-
10. Sensores
zoom_out_map
10/10 (Reprodução/YouTube)
Imagem do sensor que fica no teto do carro autônomo do Google. Ele fica em rotação constante, mapeando todo o entorno do carro. Ele é capaz de analisar o ambiente em 360 graus.