Negócios

Volkswagen pede desculpas públicas na Coreia do Sul

“Apresento minhas sinceras desculpas por ter traído a confiança dos clientes”, afirmou o presidente da Volkswagen Coreia, Thomas Kuehl, em comunicado


	Retratação: “Apresento minhas sinceras desculpas por ter traído a confiança dos clientes”, afirmou o presidente da Volkswagen Coreia, Thomas Kuehl, em comunicado
 (Andrew Harrer/Bloomberg)

Retratação: “Apresento minhas sinceras desculpas por ter traído a confiança dos clientes”, afirmou o presidente da Volkswagen Coreia, Thomas Kuehl, em comunicado (Andrew Harrer/Bloomberg)

DR

Da Redação

Publicado em 8 de outubro de 2015 às 07h25.

A Volkswagen apresentou hoje (8) um pedido de desculpas público aos clientes sul-coreanos devido à manipulação das emissões poluentes dos seus automóveis e se comprometeu a estudar a possibilidade de recolher veículos.

“Apresento minhas sinceras desculpas por ter traído a confiança dos clientes”, afirmou o presidente da Volkswagen Coreia, Thomas Kuehl, em comunicado.

O empresário deve ser ouvido nesta quinta-feira pelos deputados sul-coreanos devido ao escândalo da manipulação dos resultados das emissões poluentes pelos carros da marca, segundo a emissora pública KBS.

O grupo alemão equipou 11 milhões de veículos em todo o mundo com um software capaz de manipular os resultados dos testes às emissões poluentes, de modo a fazer os carros passarem por mais "ambientalmente sutentáveis" do que realmente são.

O Ministério sul-coreano do Ambiente anunciou na semana passada ter recebido uma carta oficial da empresa indicando que prevê recolher 120 mil veículos no país.

Acompanhe tudo sobre:ÁsiaCoreia do SulEmpresasEmpresas alemãsEscândalosFraudesMontadorasVolkswagen

Mais de Negócios

Ele viu o escritório afundar nas enchentes do RS. Mas aposta em IA para sair dessa — e crescer

Setor de varejo e consumo lança manifesto alertando contra perigo das 'bets'

Onde está o Brasil no novo cenário de aportes em startups latinas — e o que olham os investidores

Tupperware entra em falência e credores disputam ativos da marca icônica