-
1. 1-Cessna Aircraft: Das 12.310 aeronaves da frota brasileira, 24,76% (3.048 aeronaves) são da Cessna, que fabrica o Citation Mustang, seu maior sucesso no país.
zoom_out_map
1/11 (Divulgação)
-
2. 2- Neiva: A fabricante de Botucatu - comprada pela Embraer em 1980 – foi responsável por 20,43% (2.515 aeronaves) do total de aeronaves da frota brasileira. Ela é a responsável pela produção do avião agrícola Ipanema, além de componentes para os jatos regionais Embraer.
zoom_out_map
2/11 (Divulgação)
-
3. 3- Outros: aeronaves de marcas diversas representaram 16,44% do total, com 2.024 unidades.
zoom_out_map
3/11 (Divulgação)
-
4. 4 – Pipper Aircraft: A dona das famílias Altaire, Mirage, Meridian e Matrix representa 9,46% do total, com 1.165 aeronaves.
zoom_out_map
4/11 (Divulgação)
-
5. 5 – Beech Aircraft: A Hawker Beechcraft Corporation tem aviões executivos e militares e representou 8,30% da frota brasileira em 2010, com 1.022 aeronaves.
zoom_out_map
5/11 (Divulgação)
-
6. 6 – Embraer: A brasileira representou 7,62% da frota do próprio país, com 938 modelos. A Embraer atua em aviação comercial, executiva e militar.
zoom_out_map
6/11 (Divulgação)
-
7. 7 -Robinson Helicopter: a fabricante de helicópteros representou 3,52% do total em 2010 - 434 unidades
zoom_out_map
7/11 (Divulgação)
-
8. 8- Aero Boero: a argentina Aero Boero representou 2,61% (322 unidades) do total de aeronaves na frota brasileira em 2010
zoom_out_map
8/11 (Reprodução)
-
9. 9- Bell Helicopter: com helicópteros comerciais, executivos e militares, a Bell Helicopter representa 2,31% (285 unidades) do total de aeronaves
zoom_out_map
9/11 (Divulgação)
-
10. 10 – Helibras: a brasileira é responsável pela montagem, venda e pós-venda no Brasil de aeronaves do Grupo Eurocopter. Seus helicópteros representaram 1,92% da frota brasielira de aeronaves em 2010.
zoom_out_map
10/11 (Divulgação)
-
11. 11 – Cirrus Design: a Cirrus representou 1,91% do total da frota. O restante, 0,33%, é de unidades sem classificação.
zoom_out_map
11/11 (Divulgação)
São Paulo – A frota de aviação geral nacional é dominada por uma empresa de jatos executivos e outra de aviação agrícola. Juntas, a Cessna Aircraft e a Neiva somam 45% do total de 12.310 aeronaves que circulam no país.
Do total de aviões, 8,7% destinam-se à aviação agrícola. O serviço aéreo privado domina com larga vantagem – 63,3% das aeronaves tem esse destino no Brasil. O táxi-aéreo vem na sequência, com 12,5%.
A frota brasileira possui em média 25 anos de idade a partir da data de fabricação, 51% da frota tem entre 21 e 40 anos e 30% menos que 15 anos. Dentre as 12.310 aeronaves, 9.338 são aviões convencionais; 1.495 são helicópteros; 863 são turbo-hélices; 540 são jatos; 44 são anfíbios e 30 não tem classificação.
Os dados são do Anuário Brasileiro de Aviação Geral, da Abag (Associação Brasileira de Aviação Geral). A Aviação Geral engloba todos os setores da aviação civil que não estão envolvidos com o transporte aéreo regular de passageiros e cargas.
:format(webp))
:format(webp))
:format(webp))
:format(webp))
:format(webp))
:format(webp))
:format(webp))
:format(webp))
:format(webp))