Negócios

Stellantis quer ter frota 100% elétrica até 2038

Quarta maior empresa automotiva do mundo divulgou o planejamento estratégico para a próxima década em que pretende zerar as emissões de carbono

Companhia também declarou que, até o final desta década, quer que 100% das vendas na Europa sejam de veículos elétricos (Gonzalo Fuentes/Reuters)

Companhia também declarou que, até o final desta década, quer que 100% das vendas na Europa sejam de veículos elétricos (Gonzalo Fuentes/Reuters)

A Stellantis, fusão da Fiat Chrysler com a PSA Peugeot Citroën, está com planos ambiciosos para os próximos anos. A direção da companhia anunciou o plano estratégico para 2030 e revelou que, nos próximos 16 anos, pretende reduzir a zero as emissões de carbono. 

Para chegar à essa realidade, na qual não existirão mais carros à combustão, a Stellantis anunciou uma meta de reduzir em até 50% as emissões de carbono nos próximos oito anos. 

“Queremos que 100% das vendas na Europa e 50% das vendas nos Estados Unidos sejam de veículos elétricos a bateria (BEVs) até o final desta década. Planejamos ter mais de 75 BEVs e atingir vendas globais anuais de BEVs de cinco milhões de veículos até 2030”, declarou Carlos Tavares, CEO da Stellantis. 

A estratégia é global, portanto, inclui o Brasil. Por aqui, a Stellantis já anunciou que vem estudando a fabricação de um veículo híbrido, movido à eletricidade e etanol e que, até 2025, pretende lançar uma nova marca do grupo no país que se juntará a nomes conhecidos como Jeep, Peugeot, Citroen, Fiat e Chrysler.

No mesmo anúncio em que apresentou a nova estratégia, a Stellantis também divulgou o lançamento de um novo SUV da marca Jeep, totalmente elétrico. O futuro Jeep elétrico ainda não tem nome, mas tem a previsão de chegar às lojas em 2023. Fora isso, também anunciou a prévia de uma nova picape elétrica. 

Em 2021, quando aconteceu a fusão com a Peugeout, a Fiat encerrava um ano ruim, em que as vendas caíram 22% e o faturamento outros 20%. A união, inclusive, foi motivada para fazer frente à transição da indústria automotiva para a eletricidade. 

Para os próximos anos, porém, a Stellantis está otimista. “Dobraremos nossa Receita Líquida até 2030 e manteremos margens de Lucro Operacional Ajustado de dois dígitos ao longo da década”, declarou o CEO no anúncio do novo plano. 

Acompanhe tudo sobre:FiatPeugeotStellantis

Mais de Negócios

Floripa é um destino global de nômades digitais — e já tem até 'concierge' para gringos

Por que essa empresa brasileira vê potencial para crescer na Flórida?

Quais são as 10 maiores empresas do Rio Grande do Sul? Veja quanto elas faturam

‘Brasil pode ganhar mais relevância global com divisão da Kraft Heinz’, diz presidente