Negócios

Projeto Guará-Lula está no cronograma, diz Subsea 7

Novas dificuldades não podem ser descartadas, disse o presidente-executivo


	Tanques para armazenar petróleo da Petrobras: projeto vem acumulando atrasos ao longo do último ano, com a Subsea 7 enfrentando dificuldades técnicas e na cadeia de fornecimento
 (Pedro Lobo/Bloomberg News)

Tanques para armazenar petróleo da Petrobras: projeto vem acumulando atrasos ao longo do último ano, com a Subsea 7 enfrentando dificuldades técnicas e na cadeia de fornecimento (Pedro Lobo/Bloomberg News)

DR

Da Redação

Publicado em 20 de março de 2014 às 10h30.

Oslo - O projeto Guará-Lula no pré-sal do Brasil, liderado pela Petrobras, está no cronograma para ser concluído este ano, disse a empresa de serviços Subsea 7, contratada pela estatal brasileira.

Mas novas dificuldades não podem ser descartadas, disse o presidente-executivo da Subsea 7, Jean Cahuzac.

"Nós podemos ter outros problemas em Guará-Lula, mas fizemos bom progresso... Isso leva tempo", disse Cahuzac em uma conferência nesta quinta-feira.

"Não estamos orgulhosos do resultado financeiro do projeto, mas estamos orgulhosos do que estamos fazendo para a Petrobras", afirmou o executivo.

O projeto vem acumulando atrasos ao longo do último ano, com a Subsea 7 enfrentando dificuldades técnicas e na cadeia de fornecimento, além de condições climáticas adversas.

A empresa já reconheceu uma perda adicional de 355 milhões de dólares referente à vida do projeto. O trabalho marítimo começou no segundo trimestre de 2013.

Acompanhe tudo sobre:Capitalização da PetrobrasCombustíveisEmpresasEmpresas abertasEmpresas brasileirasEmpresas estataisEnergiaEstatais brasileirasIndústria do petróleoPetrobrasPetróleoPré-sal

Mais de Negócios

"Carnaval do Conhecimento" no Porto Digital de Recife levará uma startup para a Europa

Com ex-Azul, Mr. Cheney vai além dos cookies em busca dos R$ 78 milhões

Com radiologia móvel, empreendedora amplia o acesso de veterinários a laudos

Atenção, Faria Limers: startup russa investe R$ 50 milhões para trazer patinetes de volta a SP