Negócios

Picape elétrica da JAC, única à venda no mundo, desembarca no Brasil

Com preço sugerido de R$ 289.990 e autonomia de 320 quilômetros, a montadora chinesa já vendeu 25 unidades do modelo no país

Picape iEV330P: única produzida em série no mundo (JAC Motors/Divulgação)

Picape iEV330P: única produzida em série no mundo (JAC Motors/Divulgação)

JE

Juliana Estigarribia

Publicado em 22 de setembro de 2020 às 11h57.

A eletrificação no setor automotivo é um caminho sem volta, inclusive nos modelos de maior porte. No entanto, mesmo com inúmeros anúncios na área, nenhuma montadora conseguiu colocar à venda uma picape elétrica em escala comercial, exceto a chinesa JAC Motors. A marca acaba de trazer ao Brasil a iEV330P e já registrou vendas em solo nacional.

Com preço sugerido de 289.990 reais, a JAC vendeu 25 unidades do modelo, que começarão a ser entregues a partir de janeiro. O primeiro cliente, segundo a montadora, é o Aeroporto Internacional de Guarulhos (GRU Airport), que deve usar o veículo para tarefas operacionais nas pistas.

Outro cliente que adquiriu uma unidade é a CPFL Energia, que pretende eletrificar toda a sua frota em Indaiatuba, no interior de São Paulo.

De acordo com a montadora, a picape elétrica tem mais aptidão para frotistas, entretanto, isso não deve impedir a venda ao consumidor final. A JAC estima que pelo menos 5% das vendas do modelo seja destinada a pessoas físicas.

“Conceitualmente, a picape 100% elétrica tem tudo para alcançar os objetivos de governos e mercado corporativo em diminuir fortemente sua média de emissão de CO2 e outros poluentes, além de ter uma manutenção seis vezes mais barata do que os similares a diesel”, afirma Sergio Habib, presidente da JAC Motors Brasil.

O modelo promete autonomia de 320 quilômetros, 150 cv de potência e capacidade para transportar 800 quilos de carga "sem perder a agilidade".

Promessa de alta capacidade de carga (JAC Motors)

Economia também é um forte apelo do modelo. Para recarregar o veículo por completo, considerando o custo médio da energia elétrica no país, o consumidor deve desembolsar 37 reais. Isso significa que o custo por quilômetro rodado é cinco vezes menor do que um modelo com motor a diesel.

A picape da JAC é equipada com sistema de ação regenerativa, chamado i-Pedal, que aproveita as desacelerações e recarrega as baterias. A marca afirma que, se o motorista for cuidadoso nas acelerações e dispensar o uso de ar-condicionado, o iEV330T entregará uma autonomia superior aos 320 quilômetros.

Interior da picape elétrica: nada de acabamento "espartano" (JAC Motors)

Diferentemente da proposta de picapes elétricas da concorrência, de alta tecnologia embarcada e até itens de luxo, a JAC afirma que toda a parte interna do iEV330P foi "redesenhada com o intuito de atender ao público corporativo". No entanto, a marca garante que nem por isso a picape possui "acabamento espartano".

No mercado brasileiro, ainda não há concorrentes para a picape da JAC. No mundo, a oferta de lançamentos é vasta: vai de Ford até a Tesla. No entanto, a marca chinesa inaugurou essa categoria no Brasil, o que vem para reforçar seu portfólio com forte atuação em elétricos. Hoje, são três carros de passeio, a picape iEV330P e um caminhão de pequeno porte nas lojas brasileiras.

Acompanhe tudo sobre:Carros elétricosJACMontadoras

Mais de Negócios

De olho na Black Friday, Shein abre área no aeroporto de Guarulhos para acelerar entregas

Autoridade chinesa aprova criação da Beijing BNP Paribas Tian Xing Insurance

'McDonald's da construção civil' recebe aporte milionário para popularizar obra à moda Lego

Entenda o que é renovação das concessões de distribuição de energia no Brasil