São Paulo - A associação entre a TAM e a chilena Lan, que origina a gigante Latam, não vai alterar os programas de fidelidade das empresas. A Multiplus, por exemplo -- empresa de gestão de programas de fidelidade, entre outros produtos --, continua independente, listada em bolsa e sob controle da companhia aérea brasileira. "A diferença é que os passageiros da Lan poderão usar milhas em voos da TAM e vice-versa", disse ao site EXAME Líbano Barroso, presidente da TAM Linhas Aéreas, em evento da Associação dos Analistas e Profissionais de Investimento do Mercado de Capitais Apimec-SP).

As companhias também se beneficiam com as alianças internacionais de aviação. A TAM ingressou na Star Alliance em maio, e a Lan participa da Oneworld, grupo liderado pela American Airlines, British Airways e pela Iberia. "Ainda não decidimos se vamos escolher apenas uma aliança ou continuar separados", diz Líbano.

Assim como a Multiplus, as outras empresas do grupo TAM S.A., como a TAM Linhas Aéreas (o braço operacional do grupo, que possui as aeronaves e realiza os voos), continuam com os mesmos comandos, sem interferência da holding Latam, até que sua aprovação seja dada pelas autoridades. Líbano Barroso e o presidente da TAM S.A., Marco Bologna, partiram para Brasília logo após o evento para uma reunião com o ministro da Desfesa Nelson Jobim, que cobrou detalhes sobre a fusão das empresas.

Balanço
O Multiplus encerrou o segundo trimestre com lucro líquido de 23,1 milhões de reais, um salto de 209% em relação ao período anterior, quando a companhia lucrou 7,5 milhões de reais. A base de participantes do Multiplus Fidelidade atingiu 7,2 milhões de clientes - um incremento de 4,1% sobre o final do primeiro trimestre, e de 19,7% sobre junho do ano passado.

Apesar de ser controlada pela TAM e usar, como ponto de partida, o programa de fidelidade da companhia aérea, apenas 27% do faturamento da Multiplus, no trimestre, foi gerado por venda de pontos para o programa TAM Fidelidade -- o equivalente a 70,2 milhões de reais, com cerca de 6,9 milhões de cadastrados. O restante veio da venda de pontos aos demais parceiros da companhia.