Detroit - A General Motors disse nesta terça-feira que investirá 877 milhões de dólares para modernizar sua fábrica de pickups em Flint, Michigan, nos Estados Unidos, coroando uma série de investimentos para manter a produção de pickups rentáveis de maior porte e SUVs em andamento ao longo de uma significativa mudança de modelos esperada para 2018.
O investimento em Flint é parte de um plano para expandir três fábricas norte-americanas de pickups para instalar novas linhas de montagem, instalações de soldagem e operações de pintura para futuras gerações das pickups Silverado e SUVs como o Chevrolet Tahoe e o Cadillac Escalade, enquanto ainda são mantidas ativas as operações de produção dos modelos atuais.
No passado, a GM e suas rivais domésticas interrompiam a produção por semanas para preparar-se para novos modelos, estocando veículos em antecipação e depois oferecendo descontos com a aparição de novos carros.
Fontes familiarizadas com os planos da companhia disseram que as pickups de próxima geração da GM e SUVs usarão diversos materiais, incluindo alumínio e aço leve, para perder em peso e ganhar eficiência com combustível, atendendo padrões mais rigorosos do governo.
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1. Carros globais
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1/11 (Divulgação/Audi)
São Paulo – O Grupo
Volkswagen conquistou, em 2014, a
liderança entre as maiores companhias globais do setor – um feito inédito entre as
montadoras europeias. Os bons resultados foram trazidos, em especial, pelas marcas Audi e Skoda, que pertencem ao grupo. Entre as dez maiores, apenas a
GM acabou com vendas e participação menores e a Suzuki foi a que mais teve aumento de comercialização no ano. Veja, a seguir, quem são e como se saíram as 10 maiores montadoras do mundo, segundo o site da consultoria especializada
Focus2move.
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2. Grupo Volkswagen
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2/11 (Divulgação/Sala de imprensa Volkswagen)
Em 2014, exatos 9.919.305 carros do Grupo Volks (incluindo as marcas Audi e Skoda) foram vendidos no mundo, número 5% maior em comparação ao ano anterior – marca que levou o
grupo Volks a conquista do pódio entre as maiores montadoras do mundo. Um feito inédito entre as companhias europeias.
A companhia terminou o ano com 11,5% de participação de mercado global, contra 11,2% do ano anterior.
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3. Toyota
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3/11 (Divulgação/Toyota)
Na liderança entre as montadoras globais em 2012 e 2013, a Toyota perdeu o posto para o Grupo Volks depois que seu market share caiu de 11,7%, em 2012, para 11,4%, em 2014. No ano, a montadora japonesa vendeu 9.818.609 carros, 2,3% mais que em 2013.
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4. GM
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4/11 (Divulgação)
O ano foi difícil ara a GM que teve de enfrentar o
maior recall de toda a sua história, além da imagem arranhada com o escândalo de saber dos defeitos de alguns de seus modelos há décadas, sem avisar os consumidores. A repercussão negativa contribuiu para a queda de 0,2% das vendas no ano, que somaram 8.035.587 unidades – entre as 10 maiores, a GM foi a única que vendeu menos em relação a 2013. A participação de mercado também caiu de 9,6% para 9,3%.
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5. Renault-Nissan
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5/11 (Divulgação/Renault)
A Renault-Nissan permaneceu em quarto lugar em vendas em 2014 com 7.947.606 unidades no ano, 2,7% mais que o ano anterior. A participação de mercado da montadora continua a mesma de 2013: 9,2%.
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6. Hyundai-KIA
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6/11 (Bloomberg)
Em quinto lugar, o grupo coreano aparece com 8,7% de participação de mercado no mundo, com 7.550.383 carros vendidos no ano, número 4,1% maior que o conquistado em 2013.
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7. Ford
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7/11 (Divulgação/Assessoria de imprensa Ford)
O grupo americano, que havia aumentado sua participação de mercado de 6,6% para 7% em 2013, diminuiu sua fatia de mercado no ano para 6,8%. As vendas foram 1,2% maiores e chegaram a 5.912.591 unidades em 2014.
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8. FCA
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8/11 (Divulgação)
O conglomerado que surgiu depois da compra da Chrysler pela Fiat ( e que possui as marcas Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Ferrari, Fiat, Fiat Professional, Maserati, Jeep e Ram) segue em sétimo lugar na lista das maiores globais do setor. No ano, 4.558.007 unidades do grupo foram vendidas, 5,8% mais que em 2013. No período, a participação de mercado cresceu de 5,1% para 5,3%.
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9. Honda
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9/11 (Divulgação/Honda)
Em oitavo lugar, o Grupo Honda aparece com 4.457.477 carros vendidos no ano, 4,6% a mais que em 2013. A participação de mercado da empresa cresceu pouco – de 5,1% foi para 5,2%.
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10. PSA
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10/11 (Divulgação/Peugeot)
Dono das marcas Peugeot e Citroen, o grupo anunciou, no ano passado, a
saída da família fundadora depois de 200 anos no comando. Em 2014, a companhia permaneceu em nono lugar, com 3,6% de participação de mercado e 3.148.030 unidades vendidas.
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11. Suzuki
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11/11 (Divulgação/Suzuki)
A Suzuki ficou em décimo lugar entre as montadoras globais com 3,4% de participação de mercado, segundo o site da consultoria
Focus2move. Em 2014, a companhia vendeu 2.908.126 unidades, 6,1% mais que no ano anterior – maior taxa de crescimento entre as 10 maiores montadoras globais.