Negócios

Ford acelera na China, ultrapassa Toyota e Honda

Ford e suas parceiras locais viram suas vendas subirem quase 50 por cento no ano passado no país


	Logo da Ford: montadora sediada em Dearborn, Michigan, disse nesta segunda-feira que, junto às suas parceiras locais, vendeu 935.813 veículos na China no ano passado
 (Mira Oberman/AFP)

Logo da Ford: montadora sediada em Dearborn, Michigan, disse nesta segunda-feira que, junto às suas parceiras locais, vendeu 935.813 veículos na China no ano passado (Mira Oberman/AFP)

DR

Da Redação

Publicado em 6 de janeiro de 2014 às 08h15.

Pequim - A Ford e suas parceiras locais viram suas vendas subirem quase 50 por cento no ano passado na China, superando as gigantes japonesas Toyota e Honda, obtendo grandes ganhos no maior mercado de automóveis do mundo.

Por boa parte da década passada, a Ford ficou atrás das grandes montadoras japonesas, mas uma linha de veículos novos e redesenhados, incluindo o campeão de vendas Focus, e uma disputa territorial entre China e Japão ajudaram a companhia norte-americana em 2013.

A montadora sediada em Dearborn, Michigan, disse nesta segunda-feira que, junto às suas parceiras locais, vendeu 935.813 veículos na China no ano passado, um crescimento de 49 por cento ante 2012.

A Ford ainda está muito atrás da General Motors e da Volkswagen. A expectativa é de que ambas anunciem vendas de mais de 3 milhões de veículos na China em 2013.

A Toyota e suas duas parceiras locais venderam cerca de 917.500 automóveis na China no ano passado, alta de 9,2 por cento ante 2012. O volume de 2013 da Honda na China alcançou 756.882 veículos, alta de 26,4 por cento ante 2012.

Acompanhe tudo sobre:ÁsiaAutoindústriaChinaEmpresasEmpresas americanasFordIndústriaMontadoras

Mais de Negócios

Contador online: com contabilidade acessível, Contabilivre facilita a rotina fiscal e contábil

Ele viu o escritório afundar nas enchentes do RS. Mas aposta em IA para sair dessa — e crescer

Setor de varejo e consumo lança manifesto alertando contra perigo das 'bets'

Onde está o Brasil no novo cenário de aportes em startups latinas — e o que olham os investidores