Negócios

Embraer é a terceira maior do mundo em aviação executiva, diz jornal

Um em cada cinco aviões vendidos no mundo no ano passado foi fabricado pela empresa brasileira

Phenom 100: o jato da Embraer foi o modelo mais vendido do mundo no ano passado (Divulgação)

Phenom 100: o jato da Embraer foi o modelo mais vendido do mundo no ano passado (Divulgação)

DR

Da Redação

Publicado em 17 de maio de 2011 às 09h09.

São Paulo – A fabricante de aviões brasileira Embraer se tornou a terceira maior companhia em aviação executiva do mundo, diminuindo o domínio de empresas européias e americanas no setor. No ano passado, de cada cinco aviões vendidos, um era fabricado pela Embraer. Além disso, o jato Phenom 100 passou a ser o aparelho mais vendido do mundo, informa reportagem do jornal O Estado de S. Paulo.

Para garantir uma participação ainda maior no mercado, a Embraer está transferindo para os Estados Unidos – com base na Flórida -- e para a China parte de sua produção para estar mais próximas dos mercados consumidores.

Além disso, a empresa destina 100 milhões de dólares para montar centros de atendimento para os donos desses jatos em todo o mundo, informa a reportagem. Outra mudança no perfil da empresa acontece na diretoria, antes dominada por executivos nacionais que agora dá espaço à diretores de outros países, em linha com a estratégia da companhia de se tornar líder até 2015.

A companhia, no entanto, afirma que o período de crise não ficou parar trás, mas esperam uma recuperação nas vendas a partir de 2012. Mesmo assim, a posição da Embraer vem crescendo.

A participação de mercado saltou de 2,5% em 2005 -- quando vendeu o Phenom, seu primeiro avião executivo de pequeno porte – para 19% no ano passado, com 200 jatos do mesmo modelo em operações, além de 99 Legacys. A Embraer tem sete jatos executivos em seu portfólio. O Phenom 100 ainda foi o jato mais vendido do mundo no ano, com cem unidades, cada uma no valor de tabela de 3,9 milhões de dólares.

A Embraer vendeu 146 jatos no ano passado, ficando atrás apenas da Bombardier (com 24% do mercado) e da Cesna (com 21%). Para este ano, a Embraer projeta a entrega de um número menor - 118 aviões.

Acompanhe tudo sobre:AviaçãoConcorrênciaCrescimento econômicoDesenvolvimento econômicoEmbraerEmpresasEmpresas abertasempresas-de-tecnologiaSetor de transporteVendas

Mais de Negócios

Ford aposta em talentos para impulsionar inovação no Brasil

Fortuna de Elon Musk bate recorde após rali da Tesla

Prêmio Sebrae Mulher de Negócios 2024: conheça as vencedoras

Pinduoduo registra crescimento sólido em receita e lucro, mas ações caem