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Embraer anuncia negócios com Azul e a FDA do Japão

A empresa brasileira também divulgou negócios com a AZAL, do Azerbaijão, e a Royal Air Maroc, do Marrocos


	E195-E2: a Embraer acordou com Azul 30 pedidos firmes para esse jato
 (Reprodução/Youtube)

E195-E2: a Embraer acordou com Azul 30 pedidos firmes para esse jato (Reprodução/Youtube)

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Da Redação

Publicado em 15 de julho de 2014 às 10h33.

São Paulo - Durante a edição 2014 da Feira Internacional de Farnborough, no Reino Unido, a Embraer anunciou contratos com a companhia aérea brasileira Azul e a Fuji Dream Airlines (FDA), do Japão. A Embraer também divulgou negócios com a Azerbaijan Airlines (AZAL), do Azerbaijão, e a Royal Air Maroc, do Marrocos.

Com a Azul Linhas Aéreas Brasileiras, a Embraer assinou uma Carta de Intenções (Letter of Intent - LOI) para 30 pedidos firmes para o jato E195-E2. O conclusão do pedido está prevista para o quarto trimestre deste ano, quando será adicionado à carteira (backlog) da Embraer.

Além do pedido firme, o contrato inclui ainda o direito de compra de mais 20 jatos do mesmo modelo, elevando o potencial da encomenda total para até 50 jatos E195-E2. O contrato tem um valor estimado de US$ 3,1 bilhões, a preço de lista, caso todos os direitos de compra sejam convertidos em pedidos firmes.

De acordo com a Embraer, como é a primeira companhia aérea a encomendar E195-E, a Azul passa a ser o operador-lançador desta aeronave.

Atualmente, a companhia aérea brasileira tem um total de 82 E-Jets em operação e mais 11 pedidos em carteira. A primeira entrega de um E-Jet E2 (o E190-E2) está prevista para o primeiro semestre de 2018. O E195-E2 está programado para entrar em serviço em 2019 e o E175-E2 em 2020.

Fuji Dream Airlines

A Embraer também anunciou hoje que assinou um contrato com a Fuji Dream Airlines (FDA), do Japão, para um pedido firme de três E175 com opções para outras três aeronaves do mesmo modelo.

Se todas as opções forem exercidas, o pedido, com potencial de até seis E175, tem um valor estimado de US$ 258,6 milhões, tendo como referência preços de lista de 2014.

A encomenda já estava incluída na carteira de pedidos firmes (backlog) da Embraer do segundo trimestre de 2014 como "cliente não divulgado".

Atualmente, três E170 e cinco E175 já estão em operação com a Fuji Dream Airlines. Além desses pedidos, FDA e a Embraer também assinaram uma prorrogação do programa Pool de Peças de reposição para cobrir a frota de jatos E170 e E175 da companhia aérea, incluindo os novos pedidos.

O programa cobre substituições programadas e gestão de manutenção de mais de 300 partes da aeronave.

Azerbaijan Airlines (AZAL)

Com a Azerbaijan Airlines (AZAL), uma companhia aérea do Azerbaijão, a Embraer anunciou hoje a assinatura de pedido firme para dois jatos E190 adicionais, que será incorporada nas operações internacionais feitas a partir do Aeroporto Internacional Heydar Aliyev, na capital Baku.

O valor total do contrato é de US$ 95,4 milhões, a preço de lista, e o pedido já estava incluído no backlog do segundo trimestre deste ano da Embraer como "cliente não divulgado". Com este pedido, a AZAL vai operar seis E190.

Os E190 da AZAL serão configurados em duas classes de serviço e implantados a partir de Baku para rotas europeias, como Praga, Milão ou Roma.

Royal Air Maroc

Já a Royal Air Maroc, do Marrocos, anunciou a seleção de jatos E190 como parte da estratégia de atualização de sua frota. Para atingir esse objetivo, a Royal Air Maroc assinou um contrato de arrendamento de quatro E-Jets com a Aldus Aviation, empresa irlandesa especializada na locação de E-Jets.

O primeiro E190 está previsto para ser entregue no segundo semestre de 2014.

O E190 da Royal Air Maroc será configurado com 96 assentos em duas classes - 12 de classe executiva e 84 de classe econômica - e será operado em rotas europeias e do Oeste da África, a partir da base da companhia aérea, no Aeroporto Internacional Mohammed V, em Casablanca, Marrocos.

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