O mercado brasileiro voltou a ter predominância dos compactos (GM/Divulgação)
Juliana Estigarribia
Publicado em 4 de dezembro de 2019 às 06h00.
Última atualização em 4 de dezembro de 2019 às 10h47.
O ano de 2019 foi mais uma vez marcado pela recuperação gradual das vendas de veículos no país. Os compactos de entrada voltaram a travar uma disputa acirrada pelas primeiras posições, mas nenhum deles conseguiu desbancar o líder absoluto do mercado, o Onix, da General Motors.
No acumulado de janeiro a novembro, as vendas de automóveis somaram 2,04 milhões de unidades, de acordo com balanço da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
Dos 50 modelos mais emplacados, o Onix respondeu por mais de 10% do total. Os únicos SUVs que entraram no ranking dos mais vendidos são da Jeep.
10º - Compass, da JeepO SUV da Jeep foi o décimo carro mais vendido do ano, com 54,5 mil unidades emplacadas.
9º - Renegade, da Jeep
O primeiro SUV produzido pela Jeep no Brasil, em Goiana (PE), é o nono modelo mais vendido do país, com 63 mil unidades.
8º - Polo, da Volkswagen
O compacto da montadora alemã subiu rapidamente no ranking desde o lançamento da sua nova versão, em 2017.
7º - Argo, da Fiat
O mais recente lançamento da Fiat galgou rapidamente o ranking de mais vendidos. Neste ano, foram mais de 70 mil unidades emplacadas.
6º - Prisma, da GM
O sedã da GM continua entre os mais vendidos do país.
5º - Gol, da Volkswagen
O compacto da montadora foi líder do mercado brasileiro por 27 anos e embora não esteja mais no topo, ainda figura entre os mais vendidos.
4º - Kwid, da Renault
O compacto de entrada da Renault chegou há pouco tempo e já está entre os mais vendidos do mercado.
3º- HB20, da Hyundai
Em uma disputa acirrada, o HB20 tem a medalha de bronze do mercado neste ano. Mas nada que não possa mudar até o último dia de dezembro.
2º - Ka, da Ford
Alternando com o HB20, o compacto da Ford fechou o ano na vice-liderança do mercado (até novembro).
1º - Onix, da GM
Pelo quarto ano consecutivo, o Onix será o líder de vendas do mercado brasileiro, com uma diferença expressiva em relação ao segundo colocado.