Negócios

Aumento de capacidade preocupa CEO da American Airlines

Doug Parker expressou preocupação, neste domingo, sobre o risco de o aumento da capacidade entre as companhias aéreas diminuir os lucros


	Airbus A319 em Dallas: a American prometeu manter-se firme diante da rival Southwest Airlines Co aumentar sua capacidade em Dallas
 (Mike Fuentes/Bloomberg)

Airbus A319 em Dallas: a American prometeu manter-se firme diante da rival Southwest Airlines Co aumentar sua capacidade em Dallas (Mike Fuentes/Bloomberg)

DR

Da Redação

Publicado em 7 de junho de 2015 às 16h43.

MIAMI - O executivo chefe da American Airlines, Doug Parker, expressou preocupação, neste domingo, sobre o risco de o aumento da capacidade entre as companhias aéreas diminuir os lucros, mas disse à Reuters que, ao contrário de ciclos passados, o aumento da capacidade "parece diferente".

Questionado sobre as preocupações de investidores sobre o aumento de capacidade das companhias aéreas americanas começando a exceder o crescimento da demanda, Parker disse que a "verdadeira questão é se isso é um caso isolado porque o preço dos combustíveis está baixo ou se as empresas estão agindo como faziam antigamente e apenas aumentando a capacidade porque o momento é favorável".

"Eu não sei se sabemos a resposta disso ainda", disse Parker durante uma conferência global da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), em Miami.

As empresas americanas tiveram lucros de bilhões de dólares ano passado, depois que o preço dos combustíveis caíram. A consolidação da indústria também reduziu as forças que causavam crescimento de capacidade e guerra de preços.

O problema apareceu recentemente, depois que a American prometeu manter-se firme diante da rival Southwest Airlines Co aumentar sua capacidade em Dallas.

Os comentários motivaram a venda de ações da companhia aérea americana, diante do temor de que as duas vão começar a promover descontos para competir em Dallas. A cidade do Texas é uma base para as duas empresas, apesar de elas estarem em aeroportos diferentes.

Apesar das preocupações, Parker disse que essa rodada de crescimento de capacidade "parece diferente" porque as companhias aéreas e seus investidores aprenderam com as lições dos ciclos passados sobre os custos de aumentar a capacidade. "Eu acho que todos na indústria entendem isso", disse.  (Por Alwyn Scott)

Acompanhe tudo sobre:American AirlinesAviaçãocompanhias-aereasEmpresasSetor de transporte

Mais de Negócios

Setor de varejo e consumo lança manifesto alertando contra perigo das 'bets'

Onde está o Brasil no novo cenário de aportes em startups latinas — e o que olham os investidores

Tupperware entra em falência e credores disputam ativos da marca icônica

Num dos maiores cheques do ano, marketplace de atacados capta R$ 300 milhões rumo a 500 cidades