Negócios

CCR e Odebrecht saem de disputa por aeroportos de Portugal

Consórcio formado pelas duas companhias brasileiras não foi aprovado para participar de segunda fase da privatização da operadora aeroportuária portuguesa


	CCR e Odebrecht ficam foram de disputa por aeroportos de Portugal
 (Wikimedia Commons/EXAME.com)

CCR e Odebrecht ficam foram de disputa por aeroportos de Portugal (Wikimedia Commons/EXAME.com)

Daniela Barbosa

Daniela Barbosa

Publicado em 16 de novembro de 2012 às 16h03.

São Paulo – As razões ainda são desconhecidas, mas o consórcio formado pela CCR e pela Odebrecht não foi escolhido para participar da segunda fase do processo de privatização dos aeroportos de Portugal.

De acordo com o site do Governo português, apenas as companhias Blink, Eama, Fraport/IFM, Vinci E Zurich foram admitidas para a segunda etapa do processo de privatização.

“Cada um dos potenciais investidores deve apresentar propostas vinculativas de aquisição de parte ou da totalidade das operações aeroportuária”, afirmou comunicado do Conselho de Ministros de Portugal publicado na última quinta-feira.

Procurada por EXAME.com, a CCR disse que não vai se pronunciar sobre a decisão, pois desconhece os critérios de escolhas do governo português.

A operação é composta por dez aeroportos, três deles no continente e os outros seis nas ilhas dos Açores e da Madeira. Os dez aeroportos portugueses movimentam cerca de 285.000 pousos e decolagens e recebem mais de 30 milhões de passageiros.

Acompanhe tudo sobre:EmpresasEmpresas abertasEmpresas brasileirasCCRSetor de transporteEuropaPiigsPortugalTransportesAeroportosNovonor (ex-Odebrecht)

Mais de Negócios

Floripa é um destino global de nômades digitais — e já tem até 'concierge' para gringos

Por que essa empresa brasileira vê potencial para crescer na Flórida?

Quais são as 10 maiores empresas do Rio Grande do Sul? Veja quanto elas faturam

‘Brasil pode ganhar mais relevância global com divisão da Kraft Heinz’, diz presidente