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Acordo entre Gol e Alitalia será concluído em 2014

Até o final do ano, disse Kakinoff, será realizada a equivalência dos programas de milhagem Smiles, da Gol, e MilleMiglia, da Alitalia


	O acordo de compartilhamento estará valendo por completo apenas em 2014, quando os clientes brasileiros poderão comprar bilhetes para voos operados pela Alitalia pelo sistema da Gol
 (Paolo Fridman/Bloomberg)

O acordo de compartilhamento estará valendo por completo apenas em 2014, quando os clientes brasileiros poderão comprar bilhetes para voos operados pela Alitalia pelo sistema da Gol (Paolo Fridman/Bloomberg)

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Da Redação

Publicado em 23 de julho de 2013 às 18h02.

São Paulo - O presidente da Gol, Paulo Sérgio Kakinoff, e o chefe-executivo da Alitalia, Sao Paolo Gabriele Del Torchio, explicaram nesta terça-feira que o acordo de compartilhamento de voos (codeshare) assinado pelas duas companhias só terá sua implementação completada no ano que vem.

Neste primeiro momento apenas os clientes da Alitalia poderão adquirir passagens para destinos operados pela aérea brasileira.

Até o final do ano, disse Kakinoff, será realizada a equivalência dos programas de milhagem Smiles, da Gol, e MilleMiglia, da Alitalia. Os clientes dos dois programas de fidelidade poderão acumular e resgatar milhas em todos os voos "elegíveis e operados" pelas duas companhias.

O acordo de compartilhamento estará valendo por completo apenas em 2014, quando os clientes brasileiros poderão comprar bilhetes para voos operados pela Alitalia pelo sistema da Gol. "Para nós é mais que um acordo de codeshare, é uma extensão da Gol no mercado internacional", disse Kakinoff, ao reforçar o plano em aumentar a participação das viagens internacionais nas receitas da companhia.

Kakinoff disse, também, que para a Alitalia o acordo permite que ela ofereça ao seu cliente não apenas destinos do Brasil, mas também para outras nações da América do Sul, Caribe e sul dos Estados Unidos - locais para onde a Gol possui voos. Em contrapartida, a Gol poderá oferecer destinos europeus atendidos pela Alitalia.

O executivo da Alitalia afirmou que o codeshare dá início ao plano de negócios da companhia de 2013 a 2016. "No mundo de hoje, se quisermos ser intercontinentais, temos que fazer alianças", disse, durante entrevista coletiva.

Autorização

O presidente da Gol explicou que o acordo precisa ser autorizado pelas autoridades governamentais dos dois países, mas disse que o processo não trará problemas e deverá demorar "pouquíssimas semanas". "Não há possibilidade de haver negativa, é apenas um rito burocrático", disse. Segundo ele, para operadores de turismo a primeira fase do codeshare (para clientes que partem da Itália) estará disponível para a venda em questão de dias.

O presidente da Gol, Paulo Sérgio Kakinoff, disse que a empresa pretende anunciar mais um acordo de compartilhamento de voos (codeshare) com uma empresa europeia em 2013. De acordo com ele, 85% das viagens que o brasileiro faz para o exterior tem como destino a América do Norte e a Europa.

A Gol fez seu primeiro contrato desse tipo com a Delta. Com outras companhias que detém acordos de codeshare - Air France/KLM, Iberia e Qatar - o sistema em vigor é o chamado one way, quando apenas os passageiros das empresas internacionais podem comprar bilhetes de destinos brasileiros operados pela Gol.

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