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10 marcas de importados que despencaram no Brasil em 2012

A compra de carros importados teve uma queda bastante representativa no mesmo período: 41,4%. Saiba quais montadoras tiveram maior queda

Traseira do Aston Martin V12 Vantage Roadster (Divulgação/Aston Martin)

Traseira do Aston Martin V12 Vantage Roadster (Divulgação/Aston Martin)

Tatiana Vaz

Tatiana Vaz

Publicado em 14 de setembro de 2012 às 15h18.

São Paulo - Enquanto as vendas do setor da autoindústria no Brasil cresceram 31,7% de janeiro a agosto, a compra de carros importados teve uma queda bastante representativa no mesmo período: 41,4%. Até a pequena recuperação das vendas de importados em agosto, de 11,5%, se mostra pequena demais em relação a quanto a montadora deixou de vender em relação ao mesmo mês do ano passado - as vendas cairam 31,7%. Os dados são da Abeiva, Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores.

A forte queda foi impulsionada pela combinação do aumento do IPI com a valorização do dólar e já fez com que as montadoras de carros importados demitissem 10.000 funcionários nos oito primeiros meses do ano. A situação ainda pode piorar. A estimativa é que, até dezembro, outros 5.000 empregados devem ser desligados das empresas.

“Esperávamos fazer a demissão de 10.000 pessoas até dezembro, mas a situação só se agravou depois do anúncio das mudanças tributárias”, diz Flávio Padovan, presidente da entidade do setor, que emprega 25.000 pessoas no Brasil atualmente. Os desligamentos são decorrência do fechamento de algumas revendas pelas maiores empresas importadoras e a queda nas vendas, que devem chegar a 41% no ano até dezembro.

Para saber quais montadoras tiveram a maior derrapada nas vendas de importados este ano, cique nas fotos ao lado. 

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