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Voa Brasil completa um ano e vende 1,5% da meta do governo

Promessa de ampliar o programa a estudantes do Programa Universidade Para Todos (Prouni), que oferta bolsas de estudo, ainda não saiu do papel

O programa é destinado a aposentados do INSS que não viajaram de avião nos últimos 12 meses (SAEED KHAN/AFP/Getty Images)

O programa é destinado a aposentados do INSS que não viajaram de avião nos últimos 12 meses (SAEED KHAN/AFP/Getty Images)

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Publicado em 28 de julho de 2025 às 17h45.

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O Voa Brasil, programa do governo federal que permite a compra de passagens aéreas por até R$ 200 o trecho, completou um ano na última sexta-feira com baixo desempenho. Segundo balanço do Ministério de Portos e Aeroportos, foram vendidos 45 mil bilhetes, o equivalente a 1,5% dos três milhões de assentos a serem ofertados pelas companhias nesse período.

O programa é destinado a aposentados do INSS que não viajaram de avião nos últimos 12 meses. A promessa do governo de ampliar o Voa Brasil a estudantes do Programa Universidade Para Todos (Prouni), que oferta bolsas de estudo, ainda não saiu do papel.

Lançado em 24 de julho de 2023, o Voa Brasil tem por objetivo facilitar o acesso da população ao transporte aéreo, sobretudo nos períodos de baixa temporada e de menor nível de ocupação das aeronaves.

Destinos mais procurados pelos aposentados

Segundo o Ministério, entre os destinos procurados estão:

  • São Paulo (12.771 passageiros),
  • Rio de Janeiro (3.673),
  • Recife (3.509),
  • Brasília (3.000),
  • Fortaleza (2.843),
  • Salvador (2.601),
  • João Pessoa (1.587),
  • Maceió (1.507),
  • Belo Horizonte (1.254) e
  • Natal (1.150).

As regiões Sudeste e Nordeste concentraram, respectivamente, 43% e 40% do total de reservas efetuadas desde o início do programa. A terceira região mais procurada pelos aposentados foi o Centro-Oeste (8%), seguida pelo Sul (5%) e pelo Norte (3%).

No total, foram procurados 510 trechos, sendo os mais movimentados entre a capital paulista e as capitais nordestinas, Recife, Salvador, Maceió, Fortaleza e João Pessoa (ida e volta).

Desafios e perspectivas para o futuro do Voa Brasil

Entre os trechos de longa distância estão Porto Alegre/Recife ou São Paulo/Fernando de Noronha (quatro horas de voo), e trechos curtos, como a Ponte Aérea Rio/São Paulo ou dentro do mesmo estado, como Salvador/Porto Seguro.

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