Mundo

Índios pedem que estrada passe por reserva natural na Bolívia

Projeto foi cancelado depois da pressão de outro grupo indígena

Marcha contra a estrada: oposição acusa o governo de estar por trás dos novos protestos (Aizar Raldes/AFP)

Marcha contra a estrada: oposição acusa o governo de estar por trás dos novos protestos (Aizar Raldes/AFP)

DR

Da Redação

Publicado em 29 de dezembro de 2011 às 14h49.

La Paz - Uma marcha de indígenas do sul da Bolívia chega nesta quinta-feira à cidade de Cochabamba, em sua travessia em direção a La Paz, para exigir a reativação do projeto de estrada através de uma reserva natural que foi cancelado em outubro após um protesto de indígenas amazônicos.

Cerca de 500 manifestantes, pertencentes a 30 comunidades indígenas, passaram a noite de quarta-feira nos arredores de Cochabamba (400 km a leste de La Paz), onde devem chegar nesta quinta-feira e descansar até o primeiro dia do ano novo, quando retomarão sua caminhada.

"Esta é uma marcha puramente indígena", declarou um dos líderes da mesma, Reybakdi Senum, sobre a caminhada, que teve início no dia 20 de dezembro e que é apoiada pelo governo do presidente Evo Morales.

A estrada, segundo o projeto apoiado pelo governo, deve atravessar o TIPNIS (Território Indígena e Parque Nacional Isiboro Sécure).

No entanto, indígenas da amazônia marcharam durante semanas até chegar às portas do Palácio presidencial, e conseguiram que, por lei, este projeto fosse cancelado, com a relutância de Morales, que está convencido da necessidade de construção desta estrada.

Por isso, o presidente apoia a marcha que chega hoje a Cochabamba. De fato, a oposição considera que o governismo a financia. "O governo não está nos financiando", desmente Semi.

Acompanhe tudo sobre:AmazôniaAmérica LatinaBolíviaPolítica no BrasilProtestos

Mais de Mundo

França utiliza todos os recursos para bloquear acordo UE-Mercosul, diz ministro

Por que a economia da Índia se mantém firme em meio a riscos globais?

Banco Central da Argentina coloca cédula de 20 mil pesos em circulação

Brasil é vice-lider em competitividade digital na América Latina, mas está entre os 11 piores