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Copiloto do A320 sofreu grave depressão, afirma jornal

Ele teria sofrido uma grave depressão há seis anos e, desde então, tinha um acompanhamento médico regular

Policiais chegam à casa de Montabaur, sudoeste da Alemanha, na qual o copiloto Andreas Lubitz morava com os pais
 (PATRIK STOLLARZ/AFP)

Policiais chegam à casa de Montabaur, sudoeste da Alemanha, na qual o copiloto Andreas Lubitz morava com os pais (PATRIK STOLLARZ/AFP)

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Da Redação

Publicado em 27 de março de 2015 às 06h46.

Berlim - O copiloto do Airbus A320 da Germanwings, Andreas Lubitz, que teria provocado a queda deliberada do avião nos Alpes franceses, sofreu uma grave depressão há seis anos e, desde então, tinha um acompanhamento médico regular, afirma o jornal alemão Bild.

O copiloto de 28 anos teve "um episódio depressivo grave" em 2009 e fez um tratamento psiquiátrico, afirma o jornal, que teve acesso a documentos da Autoridade de Supervisão do Transporte Aéreo (Luftfahrtbundesamt, LBA).

Desde então, o jovem havia sido submetido a um "tratamento médico particular e regular", segundo o Bild.

O jornal afirma que a informação foi transmitida à LBA pela Lufthansa, a casa matriz da Germanwings.

O presidente da Lufthansa, Carsten Spohr, afirmou na quinta-feira que Lubitz havia interrompido a formação de piloto iniciada em 2008 "durante um certo tempo", sem revelar detalhes.

Depois ele retomou a formação e a concluiu sem problemas, antes de começar a pilotar aviões Airbus A320 em 2013.

De acordo com o Bild, quando o jovem piloto interrompeu sua formação ele sofria de "depressão e crises de ansiedade".

Nesta sexta-feira, os documentos serão analisados por um psicólogo, informa o jornal de maior tiragem da Alemanha.

A justiça francesa anunciou na quinta-feira que, aparentemente, o copiloto provocou a queda deliberada do avião da Germanwings nos Alpes franceses. A tragédia de terça-feira matou 150 pessoas, incluindo 75 alemães e 50 espanhóis.

Na quinta-feira, a polícia revistou as duas residências de Andreas Lubitz na região oeste da Alemanha.

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