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Ciclistas holandeses que usarem o celular receberão multa de 95 euros

Segundo órgão de segurança rodoviária holandês, os smartphones são a causa de um em cada cinco acidentes envolvendo jovens em bicicletas

Holanda: país que popularizou o transporte com bicicletas, agora quer reduzir acidentes causados pelo uso do celular ao guidão (Getty Images/Getty Images)

Holanda: país que popularizou o transporte com bicicletas, agora quer reduzir acidentes causados pelo uso do celular ao guidão (Getty Images/Getty Images)

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AFP

Publicado em 28 de junho de 2019 às 16h45.

Última atualização em 28 de junho de 2019 às 18h52.

Os ciclistas holandeses serão multados a partir de segunda-feira em 95 euros se usarem o celular enquanto se deslocam, anunciou nesta sexta-feira o governo, que busca reduzir o número crescente de acidentes. Em um país onde há mais bicicletas do que habitantes, não é incomum ver ciclistas colados ao smartphone.

A fim de conter essa tendência, a Holanda estendeu a lei que proíbe o uso de telefones celulares sem um kit viva-voz em um veículo em movimento, que até agora era aplicado apenas a motoristas e automobilistas. "Meu apelo para todos os ciclistas é claro: mantenha seu celular e 95 euros no bolso", disse a ministra holandesa de Infraestrutura, Cora van Nieuwenhuizen.

Além dos telefones celulares, a proibição se aplica a tablets, players de música e câmeras. No entanto, o uso desses dispositivos eletrônicos em um sinal vermelho é legal, já que se aplica somente quando usado durante um deslocamento.

As multas para os ciclistas serão mais baratas do que as reservadas a motoristas e motociclistas, que recebem uma multa máxima de 240 euros.

A organização holandesa para a segurança rodoviária (SWOV) acredita que o uso de telefones celulares na bicicleta é um perigo crescente, apesar da existência de uma infraestrutura muito boa para os ciclistas. Segundo a organização, os smartphones estão envolvidos em um em cada cinco acidentes envolvendo jovens em bicicletas.

A publicação do projeto foi recebida com emoção por parentes de vítimas de acidentes de bicicleta na Holanda, onde o ciclismo é um modo de vida: o país tem quase 23 milhões de bicicletas para 17 milhões de habitantes, de acordo com a associação BOVAG.

Michael Kulkens, cujo filho de 13 anos, Tommy-Boy, morreu em um acidente de bicicleta em 2015, enquanto usava seu telefone, fazia campanha pela proibição há muito tempo.

Após o anúncio do governo, ele compartilhou seu alívio. "Dentro de mim, posso dizer: 'Nós fizemos isso, Tommy-Boy, nós fizemos isso", explicou à imprensa holandesa.

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