Marketing

E-mail com permissão é a propaganda mais aceita, revela DoubleClick

Apesar de ser considerado chato ou de "poluir" a caixa postal, o e-mail consentido, ou autorizado, é ainda a melhor forma de receber avisos sobre promoções ou produtos. De acordo com a DoubleClick, 78% dos consumidores norte-americanos que compraram online algum produto no ano passado preferem receber e-mails autorizados informando sobre novidades do que qualquer […]

EXAME.com (EXAME.com)

EXAME.com (EXAME.com)

DR

Da Redação

Publicado em 9 de outubro de 2008 às 09h54.

Apesar de ser considerado chato ou de "poluir" a caixa postal, o e-mail consentido, ou autorizado, é ainda a melhor forma de receber avisos sobre promoções ou produtos. De acordo com a DoubleClick, 78% dos consumidores norte-americanos que compraram online algum produto no ano passado preferem receber e-mails autorizados informando sobre novidades do que qualquer outro tipo de informes. A DoubleClick descobriu que o consumidor norte-americano prefere o e-mail marketing 400% mais que qualquer outra forma de aviso eletrônico.

A DoubleClick fez esse levantamento com base na pesquisa do NFO World Group com 1.015 consumidores dos Estados Unidos em agosto deste ano. Os entrevistados tinham 18 anos ou mais e correspondem a 900 000 domicílios.

Quando questionados sobre o que gostariam de receber, os consumidores ficaram com as seguintes opções: ofertas e promoções sobre lojas online (77%); ofertas e promoções de lojas e restaurantes locais (65%); dicas e receitas (57%); humor e viagens (55% cada). Entretenimento (49%); tempo (47%); notícias (44%); notícias de negócios e tecnologia (41%); cotações e finanças (35%) e esportes (28%) estão entre outros interesses.

Acompanhe tudo sobre:[]

Mais de Marketing

Por que os brasileiros estão boicotando e cancelando marcas nas redes sociais?

Cinco tendências em publicidade e marketing, segundo Simon Cook, CEO do Cannes Lions

Rock the Mountain 2024: yoga, tirolesa, brindes e ativações surpresas do festival

Fiat convida motoristas 'virgens' para dirigir o primeiro híbrido