São Paulo - A Caixa promove a partir desta quinta-feira (05) até sábado (07) a 9ª edição do Salão Auto Caixa. O evento oferece vantagens para quem deseja comprar carros ou motos por financiamento, sejam os veículos novos ou usados.
	Durante o salão, o banco irá oferecer crédito com taxas de juros a partir de 1,19% ao mês. Essa taxa mínima cobrada pela Caixa só não é menor do que a taxa média cobrada por três bancos e financeiras pertencentes a montadoras: BMW, PSA e Mercedes-Benz, segundo dados do Banco Central (BC) referentes ao período de 15 a 21 de outubro. 
	O valor da taxa obtida no financiamento irá depender do tempo de relacionamento do cliente com o banco, da idade do veículo, do percentual do valor do bem que será financiado e do prazo.
	A Caixa financia até 90% do valor do carro em até 60 meses. Para motos, o financiamento é de até 70% do valor do bem e pode ser parcelado em até 48 meses.
	Durante o evento, os financiamentos também não terão a cobrança de tarifas adicionais e a primeira parcela poderá ser paga depois do carnaval do ano que vem.
	Quem ainda optar por contratar o seguro do carro na Caixa poderá ter descontos nas taxas do financiamento e parcelar o valor da apólice em até dez vezes sem juros. 
	Como participar
	
	Consumidores que queiram conferir as condições de financiamento oferecidas pela Caixa devem visitar uma das cerca de mil concessionárias participantes do salão, localizadas em diversas regiões do país. A lista está disponível no site do evento.
	Pelo site, é possível consultar as concessionárias participantes do salão por cidade, bairro, marca do veículo e nome da concessionária. A página também permite simular as condições do financiamento.
	Cerca de 3,5 mil gerentes e operadores da Caixa e do Banco Pan, instituição financeira controlada pela Caixa e parceira do banco no evento, estarão nas concessionárias durante o período do evento para atender aos interessados.
	Cuidados
	
	Antes de fechar o negócio, é indicado verificar qual o Custo Efetivo Total (CET) da operação e compará-lo ao oferecido por outros bancos. O CET é a taxa que mostra não só os juros, como todos os encargos incluídos no financiamento do imóvel, e é a melhor forma de comparar financiamentos. 
	Para auxiliar o consumidor no cálculo de qual deverá ser o valor das prestações do financiamento, o Banco Central disponibiliza a ferramenta Financiamento com Prestações Fixas, uma das funcionalidades da Calculadora do cidadão. Para saber qual deverá ser o valor das prestações, basta inserir o número de meses do financiamento, valor a ser financiado e o CET no campo "Taxa de juros mensais". 
                  - 
                    1. Desvalorizados
                    zoom_out_map
                    1/39  (Thinkstock/IPGGutenbergUKLtd) 	São Paulo - O JAC J6 é o carro que mais perde valor depois de um ano de uso, de acordo com o ranking do Prêmio Maior Valor de Revenda de 2015, da Agência AutoInforme. 	O levantamento, que está em sua segunda edição, mostra a depreciação média dos 140 veículos mais vendidos do Brasil entre os meses de agosto de 2014 e agosto de 2015. 	O resultado é obtido a partir das comparações entre o preço pelo qual a versão zero-quilômetro do carro foi anunciada em agosto de 2014 e o valor pelo qual o mesmo modelo seminovo foi anunciado em agosto deste ano. Os preços são retirados da Tabela Molicar, que mostra os valores de venda anunciados no mercado. 	Os carros que registraram grande variação de preço no período, seja pela falta de disponibilidade do modelo ou por causa de eventuais descontos repassados ao consumidor no início da pesquisa, foram desconsiderados para evitar distorções nos resultados do ranking. 	Baixa demanda 	A depreciação de um carro tem relação direta com a sua demanda. Quanto menor a procura pelo modelo, mais valor ele perde. Portanto, os carros que mais se depreciam costumam ser os mais luxuosos, já que sua demanda é menor, ou aqueles modelos que não são bem aceitos por consumidores. 	Alguns carros mais populares também podem ser incluídos na lista, caso as vendas não sejam suficientes para absorver a grande oferta do veículo na revenda. Um cenário de crise e mudanças nas condições de financiamentos também podem contribuir para elevar o estoque da versão. 	A desvalorização é um bom critério para avaliar qual carro novo comprar pois permite avaliar o grau de dificuldade que o proprietário terá ao revender o veículo e quanto ele pode perder desde o momento da compra até a venda. 	Por outro lado, se a intenção for comprar um carro seminovo, o índice de depreciação pode mostrar quais carros usados têm valores mais distantes da sua versão zero-quilômetro e, portanto, podem representar uma boa oportunidade de compra. 	EXAME.com já mostrou quais são os carros que perdem menos valor após um ano. Agora navegue pelas fotos e vejas quais carros ocuparam as 25 últimas posições do Prêmio Maior Valor de Revenda de 2015. 	*Texto atualizado em 16/10/2015. 
- 
                    2. 1º Lugar: JAC J6
                    zoom_out_map
                    2/39  (Divulgação / Assessoria de imprensa JAC) 	Desvalorização em um ano: -23,1% 
- 
                    3. 2º lugar: Geely EC7
                    zoom_out_map
                    3/39  (Divulgação/Geely) 	Desvalorização em um ano: -21,8% 
- 
                    4. 3º lugar: JAC J2
                    zoom_out_map
                    4/39  (Marco de Bari/Quatro Rodas) 	Desvalorização em um ano: -21,70% 
- 
                    5. 4º lugar: JAC J3 Turin
                    zoom_out_map
                    5/39  (Divulgação/Sala de imprensa JAC Motors) 	Desvalorização em um ano: -21,60% 
- 
                    6. 5º lugar: JAC J5
                    zoom_out_map
                    6/39  (Divulgação/Sala de imprensa JAC Motors) 	Desvalorização em um ano: -21,40% 
- 
                    7. 6º lugar: Citroën C4 Picasso
                    zoom_out_map
                    7/39  (Divulgação/Citroën) 	Desvalorização em um ano: -20,90% 
- 
                    8. 7º lugar: JAC J3
                    zoom_out_map
                    8/39  (Diego Cardoso/Quatro Rodas) 	Desvalorização em um ano: -20,20% 
- 
                    9. 8º lugar: Kia Optima
                    zoom_out_map
                    9/39  (Divulgação/Sala de imprensa KIA) 	Desvalorização em um ano: -19,80% 
- 
                    10. 9º lugar: Nissan Altima
                    zoom_out_map
                    10/39  (Divulgação/Sala de imprensa Nissan) 	Desvalorização em um ano: -18,80% 
- 
                    11. 10º lugar: Geely GC2
                    zoom_out_map
                    11/39  (Divulgação/Geely) 	Desvalorização em um ano: -18,70% 
- 
                    12. 11º lugar: Chery Tiggo
                    zoom_out_map
                    12/39  (Divulgação/Sala de imprensa Chery) 	Desvalorização em um ano: -17,50% 
- 
                    13. 12º lugar: Subaru Forester
                    zoom_out_map
                    13/39  (Divulgação/Sala de imprensa Subaru) 	Desvalorização em um ano: -17,40% 
- 
                    14. 13º lugar: Lifan 530
                    zoom_out_map
                    14/39  (Divulgação) 	Desvalorização em um ano: -17,00% 
- 
                    15. 13º lugar: Kia Sorento
                    zoom_out_map
                    15/39  (Divulgação/Sala de imprensa KIA) 	Desvalorização em um ano: -17,00% 
- 
                    16. 14º lugar: Mitsubishi Lancer
                    zoom_out_map
                    16/39  (Divulgação) 	Desvalorização em um ano: -16,90% 
- 
                    17. 15º lugar: Peugeot 408
                    zoom_out_map
                    17/39  (Divulgação/Peugeot) 	Desvalorização em um ano: -16,50% 
- 
                    18. 16º lugar: Fiat Linea
                    zoom_out_map
                    18/39  (Divulgação/Sala de imprensa Fiat) 	Desvalorização em um ano: -15,90% 
- 
                    19. 16º lugar: Lifan X60
                    zoom_out_map
                    19/39  (Divulgação/Assessoria de imprensa da Lifan) 	Desvalorização em um ano: -15,90% 
- 
                    20. 16º lugar: Mercedes-Benz GLA
                    zoom_out_map
                    20/39  (Divulgação/Mercedes-Benz) 	Desvalorização em um ano: -15,90% 
- 
                    21. 17º lugar: JAC T8
                    zoom_out_map
                    21/39  (Divulgação/JAC Motors) 	Desvalorização em um ano: -15,80% 
- 
                    22. 17º lugar: Volvo XC60
                    zoom_out_map
                    22/39  (Divukgação/Sala de imprensa Volvo) 	Desvalorização em um ano: -15,80% 
- 
                    23. 18º andar: Hyundai Tucson
                    zoom_out_map
                    23/39  (Divulgação / Assessoria de imprensa Caoa) 	Desvalorização em um ano: -15,60% 
- 
                    24. 18º lugar: Land Rover Range Rover Sport
                    zoom_out_map
                    24/39  (Divulgação/Sala de imprensa Land Rover) 	Desvalorização em um ano: -15,60% 
- 
                    25. 19º lugar: Volvo V40
                    zoom_out_map
                    25/39  (Divulgação/Sala de imprensa Volvo) 	Desvalorização em um ano: -15,50% 
- 
                    26. 19º lugar: Citroën C4 Lounge
                    zoom_out_map
                    26/39  (Divulgação/Citroën) 	Desvalorização em um ano: -15,50% 
- 
                    27. 20º lugar: Kia Picanto
                    zoom_out_map
                    27/39  (Divulgação EX MT 1.0 12v(Flex) Eta./Gas. 4P) 	Desvalorização em um ano: -15,40% 
- 
                    28. 21º lugar: Kia Soul
                    zoom_out_map
                    28/39  (Divulgação/Kia Motors) 	Desvalorização em um ano: -15,630% 
- 
                    29. 21º lugar: Land Rover Discovery
                    zoom_out_map
                    29/39  (Divulgação) 	Desvalorização em um ano: -15,30% 
- 
                    30. 22º lugar: Mercedes-Benz Classe C
                    zoom_out_map
                    30/39  (Divulgação/Assessoria de imprensa da Mercedes-Benz) 	Desvalorização em um ano: -15,20% 
- 
                    31. 23º lugar: Chery QQ
                    zoom_out_map
                    31/39  (Divulgação/Assessoria de imprensa da Chery) 	Desvalorização em um ano: -15,10% 
- 
                    32. 24º andar: Fiat Bravo
                    zoom_out_map
                    32/39  (Divulgação/Sala de imprensa Fiat) 	Desvalorização em um ano: -15,00% 
- 
                    33. 24º lugar: Mercedes-Benz Classe B
                    zoom_out_map
                    33/39  (Divulgação/Sala de imprensa Mercedes-Benz) 	Desvalorização em um ano: -15,00% 
- 
                    34. 24º lugar: Volkswagen Passat
                    zoom_out_map
                    34/39  (Divulgação/Sala de imprensa Volkswagen) 	Desvalorização em um ano: -15,00% 
- 
                    35. 24º lugar: Mercedes-Benz CLA 250
                    zoom_out_map
                    35/39  (Divulgação/Daimler AG Global Communications) 	Desvalorização em um ano: -15,00% 
- 
                    36. 24º lugar: Mitsubishi Pajero
                    zoom_out_map
                    36/39  (Divulgação/Assessoria de imprensa da Mitsubishi) 	Desvalorização em um ano: -15,00% 
- 
                    37. 24º lugar: Jeep Grand Cherokee
                    zoom_out_map
                    37/39  (Divulgação) 	Desvalorização em um ano: -15,00% 
- 
                    38. 25º lugar: Audi A4
                    zoom_out_map
                    38/39  (Divulgação) 	Desvalorização em um ano: -14,90% 
- 
                    39. Agora veja a outra ponta da lista
                    zoom_out_map
                    39/39  (Thinkstock/yuanyuan xie)