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As picapes médias que menos desvalorizam com o tempo

Muitos brasileiros possuem picapes médias para o trabalho, mas também é crescente o uso desse tipo de veículo para passeio urbano

VW Amarok (Volkswagen/Divulgação)

VW Amarok (Volkswagen/Divulgação)

Anderson Figo

Anderson Figo

Publicado em 10 de outubro de 2018 às 05h00.

Última atualização em 10 de outubro de 2018 às 05h00.

São Paulo — Muitos brasileiros possuem picapes médias para o trabalho, mas também é crescente o uso desse tipo de veículo para passeio urbano. Elas têm estrutura robusta e opões de motores flex e diesel, uma vantagem para quem gosta de picapes.

A pedido do site EXAME, a KBB Brasil levantou quais são as versões de picapes médias que menos desvalorizam com o tempo, incluindo todos os modelos flex e a diesel existentes no mercado nacional.

Entre as picapes com motor flex, apenas três modelos são ofertados: Chevrolet S10, Toyota Hilux e Ford Ranger. As versões da Ranger, porém, não aparecem no levantamento, pois possuem taxas de desvalorização elevadas.

A versão CD XLT 4x2 2.5 16v Flex 4P desvaloriza 11,10% no primeiro ano e 23,45% no segundo ano de uso, por exemplo. Já a CD XLS perde 11,54% de valor no primeiro e 18,77% no segundo ano de uso.

A picape flex que menos desvalorizou nos dois primeiros anos de uso foi a S10 CD LTZ 4x4 2.5 16v AT6 ECOTEC  4P, que apresentou queda de 5,6% no primeiro ano e 11,26% no segundo de uso.

Já as versões movidas a diesel são mais numerosas no mercado. O primeiro lugar do ranking, com menor taxa de desvalorização no segundo ano de uso, ficou com a Volkswagen Amarok CD Highline 4motion 2.0 AT BI-TDi Dies 4P, contabilizando 1,94% de desvalorização no primeiro ano e 6,45% no segundo ano de uso.

Veja as picapes médias versões flex que menos desvalorizam, classificadas pelo segundo ano de uso:

VEÍCULO/VERSÃO0KM20182017Desvalorização: 1º ano de usoDesvalorização: 2º ano de uso
CHVROLET S-10 CD LTZ 4X4 2.5 16V AT6 ECOTEC FLEX 4P (Basico)R$ 125.000R$ 118.000R$ 110.920-5,60%-11,26%
CHVROLET S-10 CD ADVANTAGE 4X2 2.5 16V ECOTEC FLEX 4P (Basico)R$ 93.000R$ 86.200R$ 82.500-7,31%-11,29%
CHVROLET S-10 CD LTZ 4X4 2.5 16V ECOTEC FLEX 4P (Basico)R$ 121.000R$ 113.000R$ 106.000-6,61%-12,40%
CHVROLET S-10 CD LT 4X2 2.5 16V AT6 ECOTEC FLEX 4P (Basico)R$ 108.600R$ 100.600R$ 94.564-7,37%-12,92%
TOYOTA HILUX CD SR 4X2 2.7 16V AT6 FLEX 4P (Basico)R$ 117.990R$ 106.400R$ 102.500-9,82%-13,13%
TOYOTA HILUX CD SRV 4X4 2.7 16V AT6 FLEX 4P (Basico)R$ 140.490R$ 130.000R$ 122.000-7,47%-13,16%

Veja as picapes médias versões diesel que menos desvalorizam, classificadas pelo segundo ano de uso:

VEÍCULO/VERSÃO0KM20182017Desvalorização: 1º ano de usoDesvalorização: 2º ano de uso
VOLKSWAGEN AMAROK CD HIGHLINE 4MOTION 2.0 AT BI-TDi DIES 4P (Basico)R$ 155.000R$ 152.000R$ 145.000-1,94%-6,45%
MITSUBISHI L-200 CD TRITON SPORT HPE 4X4 2.4 TB AT DIES 4P (Basico)R$ 155.000R$ 147.000R$ 144.000-5,16%-7,10%
TOYOTA HILUX CD 4X4 2.8 TB MT DIES 4P (Basico)R$ 125.560R$ 120.000R$ 116.000-4,43%-7,61%
VOLKSWAGEN AMAROK CD HIGHLINE EXTREME 4MOTION 3.0 Tdi V6 AT DIES 4P (Basico)R$ 199.000R$ 190.000R$ 183.000-4,52%-8,04%
TOYOTA HILUX CD SRX 4X4 2.8 TB AT DIES 4P (Basico)R$ 190.000R$ 180.000R$ 172.000-5,26%-9,47%
TOYOTA HILUX CD SR 4X4 2.8 TB AT DIES 4P (Basico)R$ 160.490R$ 149.000R$ 145.000-7,16%-9,65%
VOLKSWAGEN AMAROK CD HIGHLINE EXTREME 4MOTION 2.0 AT BI-TDi DIES 4P (Basico)R$ 175.000R$ 166.000R$ 157.000-5,14%-10,29%
MITSUBISHI L-200 CD TRITON SPORT GLX 4X4 2.4 TB MT DIES 4P (Basico)R$ 126.990R$ 118.000R$ 113.500-7,08%-10,62%
MITSUBISHI L-200 CD TRITON SPORT GLS 4X4 2.4 TB MT DIES 4P (Basico)R$ 132.000R$ 120.000R$ 117.000-9,09%-11,36%
NISSAN FRONTIER CD SE 4X4 2.3 16V AT7 DIE 4P (Basico)R$ 152.390R$ 142.000R$ 133.480-6,82%-12,41%

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