Embraer assina contrato para vender 2 unidades do C-390 Millennium para cliente não revelado
Aeronaves multimissão serão adaptadas para transporte tático, ajuda humanitária e outras operações
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Embraer: as aeronaves serão configuradas para atender a requisitos específicos, como transporte tático de tropas e veículos, ajuda humanitária, gestão de desastres e evacuação aeromédica (Embraer/Divulgação)
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Editora de Finanças
Publicado em 27 de dezembro de 2024 às 09h53.
A Embraer (EMBR3) anunciou nesta sexta-feira, 27, a assinatura de um contrato com um cliente internacional, cujo nome não foi revelado, para a venda de duas aeronaves multimissão C-390 Millennium. O acordo inclui ainda um pacote de treinamento, suporte e fornecimento de peças de reposição.
As aeronaves serão configuradas para atender a requisitos específicos, como transporte tático de tropas e veículos, ajuda humanitária, gestão de desastres e evacuação aeromédica. “Estamos honrados com a escolha deste novo cliente pelo C-390 Millennium. Essa aeronave está redefinindo os conceitos de aviação de transporte militar com uma combinação imbatível de tecnologia de ponta, confiabilidade e baixos custos operacionais, aliados a um desempenho excepcional”, afirmou Bosco da Costa Junior, presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança.
Com essa venda, o cliente se torna o décimo país a selecionar o modelo C-390, ao lado de nações como Brasil, Portugal, Hungria, Coreia do Sul, Holanda, Áustria, República Tcheca, Suécia e Eslováquia.
Segundo a empresa, desde que entrou em operação em 2019 na Força Aérea Brasileira, a aeronave demonstrou alta confiabilidade e eficiência, acumulando mais de 15.500 horas de voo com uma taxa de missão de 93% e conclusão de 99%.
Diferenciais tecnológicos e operacionais
O C-390 pode transportar até 26 toneladas de carga útil, superar velocidades de 470 nós e operar em pistas temporárias ou não pavimentadas. Suas missões incluem transporte de carga, busca e salvamento, combate a incêndios e missões humanitárias. Uma versão equipada para reabastecimento aéreo, o KC-390, também já provou sua capacidade como reabastecedor e receptor.
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