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Da Redação
Publicado em 9 de outubro de 2008 às 10h26.
Dificilmente o governo federal conseguirá assinar o primeiro contrato de Parceria Público-Privada (PPP) antes do final do mandato presidencial de Luiz Inácio Lula da Silva. A avaliação é de Sergio Conti, analista da Tendências Consultoria. O prazo fixado pelos ministérios do Planejamento e dos Transportes para a publicação dos dois primeiros editais é até novembro deste ano, com assinatura dos contratos de parceria até abril de 2006. Dentre os projetos prioritários (veja a lista abaixo), os dois mais urgentes seriam a Ferrovia Norte-Sul e um trecho da BR-116.
Conti explica que esse cronograma deve ser abandonado porque não há funcionários suficientes no governo capacitados para realizar a estruturação financeira dos projetos (veja reportagem do Portal EXAME sobre essa deficiência). E as prioridades definidas pelo governo são tecnicamente complexas, especialmente a Ferrovia Norte-Sul.
Mesmo com a colaboração técnica de órgãos internacionas de fomento, como o Banco Mundial (Bird) e o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), não está assegurada a resolução de todos os problemas "que certamente surgirão em função das peculiaridades brasileiras", afirma o consultor. Outra razão é que qualquer questionamento jurídico dos editais pode postergar a definição dos vencedores das licitações para o segundo semestre de 2006.
Além desses motivos, é pouco provável, dada especialmente a "elevada temperatura política" a 15 meses do pleito presidencial, que o governo tenha fôlego para lançar qualquer iniciativa relevante, como seria o caso das primeiras PPPs, nos meses que antecedem a eleição de outubro de 2006.
Intenções
Há cinco empreendimentos prioritários para execução via PPP nos planos do governo: