Economia

Modelo de concessão de aeroportos será lançado até o Natal

Wagner Bittencour disse estar otimista quanto a preparação das empresas aéreas para a demanda de fim de ano, da Copa do Mundo (2014) e das Olimpíadas (2016)


	Caminhada na pista: "o modelo [certamente] será lançado até o Natal”, disse o ministro
 (Alexandre Battibulgi/EXAME.com)

Caminhada na pista: "o modelo [certamente] será lançado até o Natal”, disse o ministro (Alexandre Battibulgi/EXAME.com)

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Da Redação

Publicado em 24 de setembro de 2013 às 14h21.

Brasília - O ministro-chefe da Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República, Wagner Bittencourt, disse hoje (11) que o novo modelo de concessão para aeroportos deverá ser lançado até o Natal. Ele acrescentou estar otimista quanto a preparação das empresas aéreas para a demanda de fim de ano, da Copa do Mundo (2014) e das Olimpíadas (2016). Segundo ele, as demissões no setor aéreo deverão, em breve, ser revertidas.

“Ainda não há definição quanto à modelagem a ser adotada para as [futuras] concessões de aeroportos. São várias formas [que estão sendo estudadas] pela presidente Dilma Rousseff, e estamos discutindo qual será a melhor. Mas o modelo [certamente] será lançado até o Natal”, disse o ministro.

Sobre a demanda de passageiros, esperada para os feriados de fim de ano e para os grandes eventos esportivos previstos a partir de 2013, com a Copa das Confederações, Bittencourt disse que, desde agosto, tem se reunido com autoridades do setor – entre elas, Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Infraero, empresas concessionárias e companhias aéreas – para acompanhar de perto o assunto.

“O planejamento está sendo refeito todos os dias”, disse. “Assim como planejamos a Rio+20, e não tivemos problemas, tudo está sendo planejado também para os grandes eventos esportivos”, acrescentou.

Perguntado se as recentes demissões de trabalhadores em companhias aéreas poderiam comprometer a prestação de serviços aéreos, o ministro disse que essas demissões fazem parte do planejamento das empresas, em função inclusive da troca de aeronaves antigas por modelos mais modernos, mas que, em um segundo momento, haverá contratações.

“Essas demissões estão contempladas no planejamento das empresas aéreas, que já mostraram progresso no fortalecimento de pessoal e no aumento de aviões reservas. Elas vão se fortalecer e, depois, devem voltar [a contratar]”, disse o ministro. A companhia aérea Gol recentemente dispensou 850 funcionários da extinta Webjet.

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