Economia

Doria e ministro da Infraestrutura fecham acordo para o Ferroanel

O Ferroanel Norte será uma ferrovia com 53 km que ligará as estações Perus, na zona norte de São Paulo, a Manoel Feio, em Itaquaquecetuba

O governador de São Paulo, João Doria, e o presidente Jair Bolsonaro (Redes Sociais/Reprodução)

O governador de São Paulo, João Doria, e o presidente Jair Bolsonaro (Redes Sociais/Reprodução)

EC

Estadão Conteúdo

Publicado em 30 de janeiro de 2019 às 10h07.

Última atualização em 30 de janeiro de 2019 às 10h10.

O governador de São Paulo, João Doria (PSDB), e o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, assinaram na noite desta terça, 29, um protocolo de intenções para início das obras do Ferroanel Norte do Estado, que será concedido à empresa de logística MRS por 30 anos.

Segundo Freitas, o investimento da MRS será de R$ 3,5 bilhões, por meio de uma outorga no âmbito federal. "É o uso da criatividade. Vamos usar recursos privados, vamos utilizar outorga, para viabilizar empreendimento de infraestrutura", disse Freitas. "Tanto o governo federal quanto o estadual esperam que as obras comecem já este ano."

O Ferroanel Norte será uma ferrovia com 53 km de extensão que ligará as estações Perus, na zona norte de São Paulo, a Manoel Feio, em Itaquaquecetuba, na região metropolitana. A obra desviará os trens de carga que hoje dividem trilhos com os trens de passageiros da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).

Mais cedo, Doria defendeu, em evento do Credit Suisse para investidores, a necessidade de privatização das diversas estatais paulistas.

Nas rodovias, destacou que 18 das 20 melhores estradas do Brasil estão no Estado de São Paulo, justamente porque foram passadas para a iniciativa privada.

Acompanhe tudo sobre:São Paulo capitalJoão Doria JúniorMinistério da InfraestruturaTarcísio Gomes de Freitas

Mais de Economia

Com desidratação da MP 1303, dificilmente o governo atingirá meta fiscal de 2026, estima Warren

Reforma tributária: apenas 9,5% das empresas se dizem prontas para mudanças, segundo estudo

Qual o valor do salário mínimo em 2025? Veja histórico dos últimos 10 anos

Como as novas tarifas de Trump podem mexer no mercado de caminhões