BR-040 e BR-050 em Cristalina: segundo o gestor do consórcio, o trecho da BR-050 era o mais atrativo para o grupo pelo desenho da rodovia (Collemes/Wikimedia Commons)
Da Redação
Publicado em 19 de setembro de 2013 às 08h00.
São Paulo - O gestor do Consórcio Planalto, vencedor do leilão da BR-050, Eduardo Prado, disse que o grupo deve disputar apenas mais um dos outros oito lotes de rodovias que serão concedidos pelo governo federal à iniciativa privada. "Vamos disputar mais um trecho", afirmou. O consórcio venceu a disputa com deságio no valor do pedágio de 42,38%.
Prado afirmou que o trecho da BR-050 era o mais atrativo para o grupo pelo desenho da rodovia e pela proximidade das companhias, por isso a agressividade no lance.
As empresas que fazem parte do Consórcio do Planalto têm sede em São Paulo e uma delas, no Paraná, a Greca Distribuidora de Asfaltos. "A BR-050 nos pareceu uma rodovia de potencial de demanda que impõe uma obrigação que o consórcio é capaz de suportar com qualidade", explicou.
O representante do Consórcio do Planalto Carlos Eduardo Prado abriu a possibilidade de um operador rodoviário entrar no grupo. "Queremos aplicar o que já fizemos pelas concessionárias. A ideia é usar todos os meios fornecidos pelo governo", disse.
Sobre essa possibilidade, no entanto, ele disse que é algo "difícil", mas não descartou a entrada de uma empresa operadora futuramente. Ele afirmou que o grupo vencedor do leilão é desconhecido apenas na mídia e que as empresas têm experiência suficiente para trabalhar com outras operadoras.
"Não é um mundo novo para as empresas. Nós iremos aplicar o que já fizemos pelas concessionárias e a ideia é usar todas os meios fornecidos pelo governo", destacou, em conversa com jornalistas logo após o anúncio do vencedor do leilão. Ele disse, ainda, que existe interesse de participar de outros leilões, mas que o consórcio vai estudar os ativos caso a caso.
A experiência das empresas também foi lembrada pela assessora jurídica e sócia do escritório Siqueira Castro Advogados, Leticia Queiroz de Andrade. "O grupo é novo, mas todas as empresas são experientes e habilitadas para operar a rodovia", disse. "O grupo estava confiante e fizemos uma proposta para vencer", completou.
Fazem parte do consórcio as empresas Senpar, Construtora Estrutural, Construtora Kamilos, Ellenco Construções, Engenharia e Comércio Bandeirantes, Greca Distribuidora de Asfaltos, Maqterra Transportes e Terraplenagem, TCL Tecnologia e Vale do Rio Novo Engenharia e Construções.