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EcoRodovias deixa de faturar R$ 1 bi em cinco anos, e contando

Empresa comprou terminal em 2012 por 1,3 bilhão de reais. Mas a crise levou o porto a uma ociosidade de 45%

Porto de Santos: a crise gerou ociosidade de 45% (Germano Lüders/Exame)
Porto de Santos: a crise gerou ociosidade de 45% (Germano Lüders/Exame)
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Primeiro Lugar

Publicado em 26 de abril de 2018 às, 05h54.

Última atualização em 26 de abril de 2018 às, 05h54.

O Ecoporto, um terminal de contêineres localizado no porto de Santos, no litoral paulista, tem sido um mico para sua dona, a concessionária EcoRodovias, operadora do Sistema Anchieta-Imigrantes. Segundo executivos do setor, a empresa deixou de faturar 1 bilhão de reais nos últimos cinco anos com a redução da capacidade de operação do terminal a quase nada.

A EcoRodovias reportou em seu balanço um prejuízo de 545 milhões de reais com o negócio em 2016. O terminal foi adquirido em 2012 por 1,3 bilhão de reais. Mas a crise levou o porto a uma ociosidade de 45%, atingindo em cheio o Ecoporto, que operava 6% do volume do porto. Em nota, a EcoRodovias diz que o terminal não está à venda e que até 2020 haverá uma retomada da economia, impulsionando os resultados do terminal.