… e amplia diferença no ano
No ano, a Fiat conseguiu voltar a abrir vantagem sobre a Volkswagen. A montadora alemã ameaçava a assumir liderança no acumulado do ano e no fim de maio já havia reduzido a diferença para apenas 521 veículos. Em 15 dias, os italianos conseguiram abrir 1 966 unidades de diferença. No mercado comenta-se que a Volkswagen emplacou muitos carros nos últimos meses, aproveitando os descontos do IPI, mas sem tê-los vendido […] Leia mais
Da Redação
Publicado em 15 de junho de 2010 às 11h49.
Última atualização em 24 de fevereiro de 2017 às 11h45.
No ano, a Fiat conseguiu voltar a abrir vantagem sobre a Volkswagen. A montadora alemã ameaçava a assumir liderança no acumulado do ano e no fim de maio já havia reduzido a diferença para apenas 521 veículos. Em 15 dias, os italianos conseguiram abrir 1 966 unidades de diferença. No mercado comenta-se que a Volkswagen emplacou muitos carros nos últimos meses, aproveitando os descontos do IPI, mas sem tê-los vendido de fato. Parte dos veículos teria ficado estocada em concessionárias. Além disso, a Fiat lançou o novo Uno, que teve 3 188 unidades vendidas na quinzena. De acordo com revendedores, boa parte dessas vendas foi de veículos adquiridos pelas concessionárias para test drives.
No ano, a Fiat conseguiu voltar a abrir vantagem sobre a Volkswagen. A montadora alemã ameaçava a assumir liderança no acumulado do ano e no fim de maio já havia reduzido a diferença para apenas 521 veículos. Em 15 dias, os italianos conseguiram abrir 1 966 unidades de diferença. No mercado comenta-se que a Volkswagen emplacou muitos carros nos últimos meses, aproveitando os descontos do IPI, mas sem tê-los vendido de fato. Parte dos veículos teria ficado estocada em concessionárias. Além disso, a Fiat lançou o novo Uno, que teve 3 188 unidades vendidas na quinzena. De acordo com revendedores, boa parte dessas vendas foi de veículos adquiridos pelas concessionárias para test drives.