Versões de carros que fizeram o maior sucesso
Muitas vezes, uma versão acaba sendo tratada pelo público como um modelo
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Versões que roubaram a cena (Divulgação)
Da Redação
Publicado em 29 de abril de 2014 às 11h18.
Última atualização em 13 de setembro de 2016 às 15h13.
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1. Versões que roubaram a cena
![]( "Versões que roubaram a cena")
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Muitas vezes, uma versão acaba sendo tratada pelo público como um modelo - seja pelo destaque que alcançou com suas qualidades ou mesmo pela confusão no posicionamento da linha. Conheça alguns casos curiosos -
2. "Ford" Edsel
![]( "\"Ford\" Edsel")
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"Ford" Edsel: Ele nunca existiu. A Ford confundia, fazendo até do Thunderbird e do (Lincoln) Continental divisões da companhia. Edsel era uma marca posicionada entre Ford e Mercury em 1958. -
3. Cadillac Eldorado
![]( "Cadillac Eldorado")
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Cadillac Eldorado: Havia três versões de carroceria em 1959, mas só a conversível é lembrada. Tanto que o conversível da Série 62, mais simples e barato, vira é mexe é confundido com o Eldorado. -
4. Mercedes Classe E
![]( "Mercedes Classe E")
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Mercedes Classe E: A primeira perua da Mercedes nasceu com a geração W123 do Classe E, que durou de 1978 a 1986. Ela ofuscou o sedã e o cupê da linha graças ao seriado Casal 20, sucesso da TV na época -
5. Ferrari GTO
![]( "Ferrari GTO")
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Ferrari GTO: Outro membro da família 250 - a versão para as pistas - que se tornou lendária. As famosa três letras inspiraram a 288 GTO de 1984, antecessora da F40 -
6. Alfa Romeo 6C
![]( "Alfa Romeo 6C")
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Alfa Romeo 6C: Há um grande número de variantes produzidas sobre o Alfa Romeo 6C, mas o Villa d’Este, produzida pela Touring em 48, se tornou sinônimo do modelo. Para muita gente, só existiu esse 6C -
7. Citroën Picasso
![]( "Citroën Picasso")
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Citroën Picasso: O sobrenome do pintor espanhol foi adotado pela marca francesa para identificar as minivans. Alguém se lembra que o Picasso vendido na década passada era parte da família Xsara? -
8. Ferrari "Daytona"
![]( "Ferrari \"Daytona\"")
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Ferrari "Daytona": Aqui nem se trata de uma versão, mas de um apelido. A 365 GTB4 assim foi chamada pela imprensa após o pódio dominado pela Ferrari nas 24 Horas de Daytona de 1967 -
9. Porsche 914
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Porsche 914: A versão de quatro cilindros ganhou mais projeção. Mas também houve uma variante com o motor vendido pela VW e 914/6, com dois cilindros a mais, mas que se tornou quase uma curiosidade para aficcionados -
10. Cadillac Sixty Special
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Cadillac Sixty Special: Clássico de 38, ele voltou dez anos depois com as primeiras barbatanas, como parte da linha Fleetwood. Mas dificilmente algum americano vá reconhecê-lo como uma versão desse modelo -
11. Lincoln Mark
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Lincoln Mark: Lançado em 1968 para resgatar o estilo do Continental clássico, só em 1986 o Mark deixou de ser um Continental de vez, enquanto este nome identificava um modelo ainda maior -
12. Mercedes SL
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Mercedes SL: Todos lembram da 300 SL 1954, com suas icônicas portas asa-de-gaivota. Poucos lembram que a linha ainda dispunha dos roadsters 300SL e 190 SL, carroceria que prevaleceu na sigla -
13. Volkswagen SP2
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Volkswagen SP2: Pouca gente conhece, mas além do SP2, com motor 1600, a família tinha outro membro. Era o SP1, com motor 1500, que obviamente não fez tanto sucesso - e teve só 88 unidades produzidas -
14. Ferrari California
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Ferrari California: O conversível California, da linha 250, ganhou fama com o filme Curtindo a Vida Adoidado - onde era tratada sem o numeral. A fama foi tanta que é o nome de um modelo da linha atual da marca italiana -
15. Chevrolet Caravan
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Chevrolet Caravan: Peruas dos anos 70 e 80 vinham com complementos aos nomes dos sedãs. Nesse exemplo, vemos o Opala Caravan. Mas, sejamos sinceros: Chevrolet Caravan soa muito mais familiar, não?
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