São Paulo – Na próxima semana, entre os dias 4 e 9 de outubro, São Paulo será sede do Salão Duas Rodas 2011, que acontece no pavilhão de exposições do Anhembi. Nesta e nas próximas páginas, EXAME.com apresenta os destaques que serão exibidos pelas principais fabricantes de motocicletas com estandes no evento. A Harley-Davidson mostrará a Dyna Switchback (foto), que começa a ser vendida na próxima semana no país. A moto é a mais leve da Harley-Davidson na categoria acima de mil cilindradas, o que facilita as manobras. Outra vantagem é que as bolsas da parte traseira e o para-brisa podem ser removidos sem o uso de ferramentas, o que muda completamente o aspecto da moto. O preço sugerido é de 43.700 reais.

A Kawasaki vai mostrar no Salão Duas Rodas a sexta integrante da família Ninja a desembarcar no país. A Ninja 1000 foi lançada na Europa e nos Estados Unidos em 2010 e deve chegar às lojas brasileiras até o final deste ano. A empresa mantém em segredo o preço da motocicleta, que deve ficar entre 50.000 e 60.000 reais. A Kawasaki promete começar a montar a Ninja 1000 em sua fábrica em Manaus, mas também não informa quando isso vai acontecer. A moto tem como público os amantes da velocidade e oferece conforto e potência para trajetos em rodovias e longas viagens.

A BMW Motorrad vai apresentar pela primeira vez no Brasil a BMW R 1200 R Classic. O modelo deve começar a ser vendido no país somente no primeiro semestre de 2012 e custará 61.500 reais. A moto já vem equipada com freio ABS, computador de bordo e controle de tração.

A Yamaha fará o lançamento oficial da XT 660Z Ténéré no Salão Duas Rodas. Com isso, a linha Ténéré, que também inclui a XT 250Z e a XT 1200Z Super Ténéré, ficará tão completa no Brasil quanto na Europa. A moto vem equipada com motor de 660 cilindradas e 48 cavalos de potência. Procurada, a Yamaha disse que não divulgaria o preço nem outros detalhes do modelo antes do início da feira.

A brasileira Kasinski mostrará no salão a CometGT 650, uma versão “naked” da esportiva Comet GT 650R. Motos “naked” são modificadas para que o piloto fique numa posição mais confortável enquanto dirige. O guidão é mais alto que nas esportivas e não há carenagem – que tem um custo elevado e frequentemente é danificada em vias de muito tráfego. A Kasinski acredita que o mercado brasileiro ainda é carente de modelos de alta cilindrada sem carenagem. Com preço de 19.990 reais, a moto vem equipada com câmbio de seis velocidades, roda de liga leve e assento antiderrapante. 

A moto revelada ao público no Salão de Milão no final do ano passado será exibida no Salão Duas Rodas. A Ducati Diavel 1198 oferece freios ABS, controle de tração e motor de 162 cavalos. Além disso, possui três modos de pilotagem que automaticamente adequam a moto para ser guiada em trechos urbanos, em viagens longas ou para dar tiros curtos com rápida aceleração. No Brasil, a Diavel será vendida por 72.900 reais (versão normal) a 78.900 reais (edição especial com detalhes em fibras de carbono).

O grande destaque da Suzuki no Salão Duas Rodas é um modelo bem popular. A GSR150i tem motor de 150 cilindradas e custa 6.829 reais. A moto se diferencia das concorrentes na mesma categoria por possuir seis marchas, o que permite mais agilidade na cidade e na estrada. 

A fabricante chinesa de motocicletas Traxx vai apresentar a Dunna 600, a primeira de alta cilindrada a ser lançada no Brasil. A empresa afirma que o preço só será definido no primeiro semestre de 2012, quando o modelo chegará às concessionárias, mas já promete um valor bastante competitivo. A Traxx diz que a moto terá boa resposta tanto em alta quanto em baixa rotação e que os pneus de uso misto estarão adaptados para o uso em longas viagens com trechos off-road.

A Honda vai mostrar no Salão Duas Rodas a CB 600F Hornet, recém-lançada no Brasil. A moto já vem equipada com freios ABS e um sistema de identificação eletrônica da chave de ignição, que aumenta a segurança contra furtos.