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Ford lança Mustang Mach-E: primeiro 100% elétrico da Ford chega ao Brasil; veja preço

A Ford trouxe a versão top de linha do modelo, o GT Performance. O carro tem autonomia de 379 quilômetros, segundo o Inmetro

Mustang Mach-E: 100% elétrico chega ao Brasil. (Ford/Divulgação)

Mustang Mach-E: 100% elétrico chega ao Brasil. (Ford/Divulgação)

Gilson Garrett Jr.
Gilson Garrett Jr.

Repórter de Lifestyle

Publicado em 16 de outubro de 2023 às 10h06.

Última atualização em 16 de outubro de 2023 às 12h22.

Chegou ao Brasil o Mustang Mach-E, o primeiro 100% elétrico da Ford no país. A marca trouxe a versão top de linha do modelo, o GT Performance. A chegada do carro já tinha sido anunciada, durante o Salão de Detroit, nos Estados Unidos, mas ainda faltava definir o preço do modelo no mercado brasileiro, além da estrutura para manutenção e recarga.

O modelo é fabricado no México, e nos Estados Unidos é um sucesso, com 28 mil unidades já emplacadas. No Brasil, entra para concorrer com alguns esportivos, como Audi e-tron, BMW i4, como também BMW iX3 e Volvo XC40.

Como é o primeiro modelo 100% elétrico da Ford em solo brasileiro, a marca precisou adaptar toda a rede para garantir o melhor serviço ao cliente, com 50 concessionárias especializadas na manutenção do elétrico. Caso o cliente leve a uma loja que não esteja nessa lista, o carro é levado pela marca até uma que esteja apta à manutenção. A garantia é de três anos, sendo de oito anos para motores e bateria. 

A montadora firmou uma parceria com a maior rede privada de eletropostos do país, a EZVolt. Com isso, quem comprar um Mach-E vai ter acesso aos mais de 800 postos em 15 estados, com um voucher gratuito de uso por 12 meses, ou 950 kW.

Qual é a autonomia do Mustang Mach-E?

O Mach-E tem dois motores, com um autonomia de 541 quilômetros atestado pelo ciclo WLTP -- convenção global de testes de carros elétricos. Pela avaliação do Inmetro -- que costuma ser mais conservadora que as demais análises --, tem autonomia de 379 quilômetros, uma dos mais altas da categoria.

A Ford traz ao Brasil a versão mais potente do carro elétrico, com 487 cavalos e torque de 860 Nm. Ele faz de zero a 100 quilômetros por hora em 3,7 segundos, com velocidade máxima de 200 quilômetros por hora. O modelo tem tração nas quatro rodas.

Mustang Mach-E: tela de 10,2 polegadas com três modos de direção. (Ford/Divulgação)

Direção do Mustang Mach-E?

Um dos diferenciais do Mach-E é o sistema one pedal em que você pode esquecer o freio. Neste modo, basta tirar o pé do acelerador para o carro frear. O sistema de um pedal pode ser acionado nos três modos de direção: Whisper, Engage e Unbridle.

O Engage confere uma direção comum, do dia a dia, com menos consumo de bateria. Para quem quer uma pegada mais esportiva, o modo Unbridle é a melhor opção -- há mais consumo de bateria nesse modo. Já o Whisper é para dias com condições adversas, como chuvas e pisos escorregadios.

Os apaixonados por Mustang podem sentir falta de barulho do motor a combustão. Para quem não quer perder a emoção, há um modo que pode ser acionado com apenas um botão, e você tem um pouco da emoção de ouvir o 'ronco' do carro.

Qual o valor do Mustang Mach-e?

Nos Estados Unidos, o modelo tem um preço em torno de US$ 60 mil. No Brasil, está à venda nas concessionárias por R$ 486 mil.

Futuro dos carros elétrico

A estratégia de lançar o modelo elétrico no Brasil passa pelo objetivo global da Ford, que vê a tecnologia como o um dos pilares do futuro dos carros. A marca tem uma meta de chegar a uma produção anual de 600.000 carros elétricos ainda em 2023, e de mais de 2 milhões até 2026.

"Vemos nos últimos dois anos a mudança do portfólio de negócio muito focado no nosso global, nossas picapes, ícones, SUVs, e Ford Pro, e estamos colhendo resultados que são extremamente positivos em linha com as nossas expectativas. Nesse ano, vamos crescer mais de 30% na América do Sul. Só até o mês de agosto, crescemos mais de 30% no mercado do Brasil", diz presidente da Ford da América do Sul.

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