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Hyundai lança Veloster no Brasil a partir de R$ 75.700

Hatchback com três portas e formato de cupê chega ao mercado brasileiro

Hatch conta com motor 1.6 de 138 cavalos de potência (Divulgação)

Hatch conta com motor 1.6 de 138 cavalos de potência (Divulgação)

DR

Da Redação

Publicado em 30 de junho de 2012 às 16h23.

O Hyundai Veloster chegou oficialmente ao Brasil e as concessionárias da marca já iniciaram as vendas do modelo de três portas, lançado no Salão de Detroit. O hatchback com formas de cupê chama a atenção pelas duas portas do lado do passageiro e apenas uma do lado do motorista. A maçaneta da porta traseira fica escondida para manter o desenho do modelo.

Por fora, Veloster se destaca pelo design inspirado em motos esportivas. As linhas dinâmicas se unem ao aspecto musculoso, deixando o carro com aparência esportiva e agressiva. A grade hexagonal, que incorpora a identidade visual da marca, os cortes simétricos do capô e os faróis de LED e de neblina compõem a frente.

Na lateral, destaque para a coluna A na cor preta, arcos das rodas robustos, maçanetas na cor da carroceria e rodas de liga-leve de 17 polegadas - as rodas de aro 18 são opcionais. Já na traseira, as lanternas possuem formatos de asa e o escapamento com ponteira dupla está centralizado. O difusor traseiro na cor preta reforça a esportividade.

Por dentro, a Hyundai manteve aspectos de motocicletas, como as saídas de ar inspiradas em tubos de escapes, além do console central que lembra o tanque de combustível de uma moto. Os pedais são de alumínio e o revestimento em couro é abundante.

Sob o capô, motor 1.6 com quatro cilindros e injeção direta de combustível que entrega 138 cv de potência, acoplado a uma transmissão automática sequencial de seis velocidades.

Serão três versões de acabamento. A de entrada, com preço de R$ 75.700, já vem de série com rodas aro 17, alarme, sensor de estacionamento, computador de bordo com tela LCD, volante em couro com regulagem de altura e profundidade, banco do condutor com ajustes elétricos, botão de partida, bluetooth, som com entrada auxiliar e USB, piloto automático com controles na direção, aquecimentos dos bancos e ar-condicionado digital. A versão intermediária, que acrescenta teto solar panorâmico, custa R$ 80.900 e a topo-de-linha, com teto e rodas aro 18, sai por R$ 82.900. Por enquanto estão disponíveis apenas as cores preto e prata.

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