São Paulo - Esse é o XL1, o mais novo carro conceito da Volkswagen. Nesse veículo, o que chama atenção não são apenas os traços aerodinâmicos, que aumentam a velocidade do automóvel. É a decisão da fabricante em apostar em duas fontes de energia.

Explica-se: o XL1 funciona tanto com diesel, quanto com energia elétrica. O motorista escolhe se quer utilizar apenas um deles ou os dois ao mesmo tempo. Essa tecnologia só pode ser desenvolvida, segundo a fabricante, por conta do design do carro, leve e aerodinâmico. O veículo fica “extremamente eficiente na utilização de energia” e emite menos gás carbônico do que os carros que estão no mercado. Uma solução considerada transitória para o mercado de carros totalmente elétricos.   

Outro ponto que também chama a atenção no XL1 é a abolição de retrovisores. Nada mais de espelhos. Ao invés deles, a Volkswagen decidiu colocar câmeras, que registram com melhor qualidade para o motorista a visão lateral exterior. O XL1, que deve chegar ao mercado em 2013, foi apresentado na última semana, durante o salão do automóvel do Catar.