No caso dos jipes, uma característica importante de seu seguro é a garantia de cobertura de danos causados a terceiros na ocasião de um acidente envolvendo o jipe segurado. É bem comum que uma colisão case danos mínimos à carroceria do jipe. No entanto, podem se traduzir em dores de cabeça para o outro veículo envolvido.

A seguradora Alfa, por intermédio da corretora Arizza, criou seguros específicos para jipes 4x4 e veículos fora de estrada. O cálculo do seguro é feito com base no modelo do jipe, idade, sexo e estado civil do motorista e quilometragem percorrida anualmente. Um jipe do modelo Willys com mais de 30 anos de idade pode pagar, por ano, 550 reais de seguro.

O jet-ski pode ser a diversão da família durante o verão. Mas para adquirir um modelo como esse da foto, o Sea-Doo GTI SE, o interessado tem de desembolsar aproximadamente 28.000 reais.

E para mantê-lo com toda a segurança possível, não há como escapar do seguro. No caso desse tipo de embarcação, um pacote básico conta com coberturas para perda total, assistência e salvamento, roubo ou furto total da embarcação, além de cobrir despesas com a retirada e colocação do jet-ski na água. O custo médio de um pacote com essas garantias básicas é de 1.650 reais por ano.

Comprar uma lancha, iate ou qualquer outra embarcação marítima é o sonho de muita gente. O processo de aquisição, no entanto, não é tão simples. É preciso adaptar um veículo para torná-lo capaz de retirar embarcação da loja, colocá-la na água e depois retirá-la. Além de dos custos de manutenção, faz parte do papel do capitão consciente assegurar a integridade do barco.

Segundo estimativas da corretora Kalassa, um pacote de seguro para embarcações marítimas cobre a perda total, assistência e salvamento, roubo ou furto, além das operações de colocação e retirada do barco e transporte para a participação em competições de pesca, por exemplo. O seguro para uma embarcação avaliada em 220.000 reais, pode custar, em média, 3.000 reais por ano.

É lógico que a frota nacional de aeronaves é bem menor que a de carros. Mas o avião particular já é uma realidade para mais de 10.000 brasileiros. Se a intenção é comprar uma aeronave, o seguro passa de opção a obrigatoriedade. Qualquer avião deve contar com o Seguro RETA (Responsabilidade do Explorador ou Transportador Aéreo), sem o qual ela é impedida de sair do solo. Esse seguro garante a cobertura da vida da tripulação e dos passageiros da aeronave, além de possíveis danos em solo na ocasião de um acidente.

Para que se calcule o valor do RETA, a seguradora leva em conta o tipo de aeronave; a utilização; a quantidade de tripulantes, passageiros e bagagens; o tempo de horas de voo, etc. Segundo simulação da corretora de seguros Kalassa, a apólice de um avião a jato, marca Embraer, modelo BEM 110, ano 1974, com peso máximo de 2.727kg e utilizado por pessoas físicas, custará 5.700 reais ao ano.