Salão do Automóvel (Touristmaker)
Gabriela Ruic
Publicado em 30 de junho de 2012 às 21h32.
Última atualização em 13 de setembro de 2016 às 16h34.
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O carro é a versão roadster do Codatronca TS, fabricados pela italiana Spada Vetture Sport. Com um design futurista, o supercarro vem equipado com um motor 7.0, V8, capaz de gerar 700 cavalos de potência.
Em termos de aceleração, o carro pode chegar até 340km/h e não demora mais que 3,4 segundos para atingir os 100km/h. O preço de uma máquina como essa, produzida pela montadora familiar, liderada por Ercole Spada, não sai por menos de 350.000 dólares.
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Filho único da recém-criada Soleil Motors, o conceito do Anadi ficou nas mãos de um grupo de designers industriais holandeses, chefiados por Ugur Sahin e Axel van Mourik, renomados projetistas automotivos.
Seu motor é um espetáculo à parte: um exemplar V8, capaz de gerar 651 cavalos de potência. Em termos de velocidade, o carro definitivamente está na categoria certa, pois pode atingir 325km/h. Além disso, estima-se que o carro atinja os 100km em menos de 3,5 segundos.
O Anadi tem suas linhas baseadas no lendário Corvette e é um luxo reservado para quem tem bala na agulha de pagar por um carro cujo preço não consta em lugar algum.
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Apenas 99 unidades do modelo foram fabricadas pela espanhola GTA Motors. O Spano acelera de 0 a 100km/h em 3 segundos e sua velocidade máxima pode superar os 350km/h. O motor que equipa o supercarro não é menos impressionante que sua capacidade de aceleração e é um V10 capaz de gerar 820 cavalos de potência.
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Produzido pela alemã Melkus Sportwagen GmbH, o RS2000 é um cupê equipado com motor 2.0 e que conta com duas versões, a GTS e GT.
O top de linha, GTS, é capaz de acelerar de 0 a 100km/h em exatos 3,9 segundos, além de atingir velocidade máxima de cerca de 300km/h. Já a versão GT pode gerar 296 cavalos de potência e pode chegar aos 100km/h em 4,5 segundos.
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