Eficiência logística aliada a uma estratégia comercial consistente. Essa é a melhor expressão para nos referirmos aos resultados de 2022. Além de contribuir para um transporte mais sustentável no país, bandeira que aqui na Rumo temos orgulho de defender e investir, nossa operação tem se mostrado cada vez mais competitiva para levar o agronegócio e a indústria do Brasil ainda mais longe. E não se trata de um discurso da boca para fora.

Nossas malhas têm sido grandes indutoras de desenvolvimento por onde passam. Ao longo do último ano, operamos com excelência e alcançamos importantes resultados. No ano, foram mais de 74,9 bilhões de TKUs (toneladas por quilômetro útil) – sendo que em julho registramos o recorde de 7 bilhões de TKUs, mais de 1,8 milhão de toneladas em carregamentos no terminal de Rondonópolis (MT) e, no âmbito da Brado, alcançamos a marca de mais de 100 mil contêineres moviMentados no ano. Essas e muitas outras conquistas estão disponíveis para consulta no nosso Relatório de Sustentabilidade 2022, lançado nesta segunda-feira (20).

Este relatório ressalta inúmeras iniciativas da Rumo, que demonstram como estamos investindo fortemente para a construção de uma operação robusta e pronta para atender o agronegócio e a indústria com uma logística integrada e planejada para o futuro. Um exemplo disso é a forma como conseguimos conduzir nosso processo de expansão.

Obtivemos as primeiras licenças ambientais para o projeto da primeira ferrovia estadual de Mato Grosso e iniciamos as nossas obras comprometidos com a execução de um projeto sustentável, respeitando o meio ambiente e buscando impulsionar o desenvolvimento local e a geração de parcerias estratégicas. Estamos falando do pontapé inicial em um projeto privado com mais de 700 quilômetros de extensão que receberá entre R$ 14 e 15 bilhões de investimentos em obras que serão executadas nos próximos anos e passarão por 16 municípios de Mato Grosso, até chegar em Lucas do Rio Verde.

Outro grande marco para o desenvolvimento do setor ferroviário no Brasil são as primeiras operações na Malha Central no mercado do açúcar. Conquistamos esse feito com a inauguração do Terminal Rodoferroviário de Iturama (MG) – o primeiro no estado mineiro – investimento capaz de garantir para a Rumo um importante diferencial competitivo na região do Triângulo Mineiro. Outro terminal inaugurado no último ano e que complementa nossa atuação para criar um corredor logístico competitivo é o de fertilizantes em Rio Verde (GO).

Ainda no contexto de investimentos, apresentamos outra narrativa emblemática em 2022: as melhorias nas operações no Porto de Santos (SP), diretamente ligadas aos nossos planos para desenvolver o modal ferroviário e impulsionar o transporte de cargas no Brasil. Vemos no maior porto da América do Sul um grande potencial para o transporte de cargas, tanto no sentido exportação quanto no de importação. Por isso, queremos agir para que ele não se torne um gargalo. Entre as principais obras já realizadas, destacam-se, a conclusão da Terceira Linha do Paquetá, a remodelação do corredor de exportação e as obras do adensamento do Macuco. Há outros investimentos importantes no horizonte, entre os quais a própria implantação da Ferrovia Interna do Porto de Santos (FIPS).

Vale destacar que o Relatório da Companhia mostra que nosso foco não está apenas nos ganhos e investimentos na operação. A agenda ESG segue como importante norteador dos nossos esforços para impactar positivamente a sociedade e o meio ambiente. Nossa dedicação já rendeu um importante resultado: a antecipação do atingimento da meta de 2023, com a redução de 17% das emissões de CO2 específicas desde 2019.

Ressaltamos também que todos os nossos esforços nos permitiram integrar novamente o Índice de Sustentabilidade Empresarial da B3 (ISE), a principal ferramenta de referência no país para o reconhecimento de boas práticas empresariais em sustentabilidade. Além disso, reforçamos nosso compromisso com o Pacto Global e os Objetivos do Desenvolvimento Sustentável.

Quando olhamos para os nossos compromissos sociais, também temos motivos para celebrar. Acabamos de comemorar o primeiro ano de atividades do Instituto Rumo, iniciativa por meio da qual apoiamos projetos de voluntariado e de Investimento Social Privado. Destinamos mais de R$ 4,3 milhões em ações para geração de impacto positivo na sociedade, que podem ser consultados em nosso Relatório Social, um importante marco que compila as ações realizadas em parceria com diversas instituições.

São inúmeras as conquistas que temos para celebrar e que demonstram os impactos positivos que as ações feitas na ferrovia trazem para o futuro da logística brasileira e da sociedade como um todo. E isso é apenas o começo. Vislumbramos um horizonte positivo e que nos mostra que estamos colocando o Brasil em movimento, dentro e fora dos trilhos.

*Cristiano Brasil é vice-presidente de gente e ESG da Rumo

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