Brasil

USP vai avaliar benefícios de faixas e ciclovias de SP

Ter estudos que quantifiquem número de vidas preservadas e total de internações evitadas é estratégia da gestão Haddad para comprovar a eficácia de suas ações

EXAME.com (EXAME.com)

EXAME.com (EXAME.com)

DR

Da Redação

Publicado em 8 de agosto de 2014 às 16h02.

São Paulo - A Secretaria Municipal de Transportes de São Paulo firmou uma parceria com a Faculdade de Medicina da Universidade de São Paulo (USP) para avaliar quais os ganhos que a instalação de faixas exclusivas de ônibus e ciclovias proporcionam à saúde do paulistano.

Ter em mãos estudos que quantifiquem o número de vidas preservadas e o total de internações evitadas é ainda estratégia da gestão do prefeito Fernando Haddad (PT) para comprovar a eficácia de suas ações.

O estudo será comandado pelo professor doutor da USP Paulo Saldiva.

Na manhã desta sexta feira, dia 8, em reunião na faculdade, o secretário Jilmar Tatto afirmou que já se sabe que melhora na mobilidade dá ganhos à saúde pública, mas que isso nunca foi mensurado na capital.

"O convênio vai mostrar que investir no transporte público é também salvar vidas", disse.

Segundo Tatto, o resultado será mais um argumento para a gestão e vai ajudar no debate com quem não acha mobilidade importante.

Ciclovias

Diante das reclamações de moradores e comerciantes contrários à implementação de ciclovias, especialmente no bairro de Santa Cecília, na região central, o secretário sinalizou que aceitará negociar possíveis alterações de trajeto - uma reunião sobre o assunto está marcada para segunda-feira, 11.

Tatto afirmou ainda que passará a avisar à população sobre novas ciclovias, mas não definiu com quanta antecedência, apenas sinalizou que poderia divulgar novos trechos por meio de faixas uma semana antes.

A Avenida Paulista e a Rua Domingos de Morais, na Vila Mariana (zona sul), deverão fazer parte desse pacote.

Acompanhe tudo sobre:BicicletasEnsino superiorFaculdades e universidadesÔnibusSaúde no BrasilTransporte públicoTransportesUSP

Mais de Brasil

As 10 melhores rodovias do Brasil em 2024, segundo a CNT

Para especialistas, reforma tributária pode onerar empresas optantes pelo Simples Nacional

Advogado de Cid diz que Bolsonaro sabia de plano de matar Lula e Moraes, mas recua

STF forma maioria para manter prisão de Robinho