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(Thinkstock/Thinkstock)
Valéria Bretas
Publicado em 6 de janeiro de 2016 às 09h20.
São Paulo – Os sete feriados nacionais que cairão em dias da semana em 2016 poderão custar custar à indústria brasileira cerca de R$ 54,6 bilhões – o equivalente a 3,7% do Produto Interno Bruto (PIB) industrial do Brasil.
É o que revela o estudo O Custo Econômico dos Feriados Federais para a Indústria, divulgado nesta semana pela Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro (FIRJAN).
Neste ano, somente 2 dos 12 feriados nacionais cairão nos finais de semana. Já em 2015, quando foi registrado número recorde de feriados federais em dias úteis, apenas uma folga caiu no fim de semana.
Além disso, o setor precisará lidar com 3 feriados em dias da semana que poderão ser emendados por caírem na terça ou na quinta-feira.
Também entra na conta da perda bilionária, calculada excusivamente para as indústrias, os feriados municipais e os mais de 40 estaduais.
Para a FIRJAN, essas datas atrapalham grande parte das atividades e elevam os custos dos processos de produção. A Federação sugere que para conter as perdas na indústria, as folgas que caem nos dias de semana deveriam ser alteradas para segunda ou sexta-feira.
“Em vista da atual necessidade de estimular a atividade produtiva e, ao mesmo tempo, aumentar a arrecadação, essas medidas seriam extremamente oportunas”, diz o relatório do estudo.
Veja a lista de feriados nacionais em 2016.
1/13 (shansekala/Thinkstock)
2/13 (Pesquisa CNT Rodovias 2015)
| Nº da ligação | 91 |
|---|---|
| Rodovias | SP-310/BR-364, SP-348 |
| Classificação Geral | Ótimo |
| Pavimento | Ótimo |
| Sinalização | Ótimo |
| Geometria da via | Ótimo |
| Gestão Concessionada* | Sim |
3/13 (Wikimedia Commons)
| Nº da ligação | 101 |
|---|---|
| Rodovias | SP-225/BR-369 |
| Classificação Geral | Ótimo |
| Pavimento | Ótimo |
| Sinalização | Ótimo |
| Geometria da via | Ótimo |
| Gestão Concessionada* | Sim |
4/13 (Lucas H. R. Ataide/Wikimedia Commons)
| Nº da ligação | 106 |
|---|---|
| Rodovias | SP-070 |
| Classificação Geral | Ótimo |
| Pavimento | Ótimo |
| Sinalização | Ótimo |
| Geometria da via | Ótimo |
| Gestão Concessionada* | Sim |
5/13 (Reproduão/ Google Street View)
| Nº da ligação | 102 |
|---|---|
| Rodovias | SP-330/BR-050, SP-333 |
| Classificação Geral | Ótimo |
| Pavimento | Ótimo |
| Sinalização | Ótimo |
| Geometria da via | Bom |
| Gestão Concessionada* | Sim |
6/13 (Divulgação/ Prefeitura de Itaí)
| Nº da ligação | 89 |
|---|---|
| Rodovias | SP-255, SP-280/BR-374 |
| Classificação Geral | Ótimo |
| Pavimento | Ótimo |
| Sinalização | Ótimo |
| Geometria da via | Ótimo |
| Gestão Concessionada* | Sim |
7/13 (Wikimedia Commons)
| Nº da ligação | 58 |
|---|---|
| Rodovias | BR-050, SP-330/BR-050 |
| Classificação Geral | Ótimo |
| Pavimento | Ótimo |
| Sinalização | Ótimo |
| Geometria da via | Ótimo |
| Gestão Concessionada* | Sim |
8/13 (Wikimedia Commons)
| Nº da ligação | 94 |
|---|---|
| Rodovias | SP-326/BR-364 |
| Classificação Geral | Ótimo |
| Pavimento | Ótimo |
| Sinalização | Ótimo |
| Geometria da via | Bom |
| Gestão Concessionada* | Sim |
9/13 (Paulo Magri / SMCS/Portal Prefeitura Municipal de São José do Rio Preto)
| Nº da ligação | 93 |
|---|---|
| Rodovias | SP-310/BR-364, SP-310/BR-456, SP-330/BR-050 |
| Classificação Geral | Ótimo |
| Pavimento | Ótimo |
| Sinalização | Ótimo |
| Geometria da via | Bom |
| Gestão Concessionada* | Sim |
10/13 (Wikimedia Commons)
| Nº da ligação | 90 |
|---|---|
| Rodovias | SP-209, SP-300, SP-300/BR-154, SP-300/BR-262 |
| Classificação Geral | Ótimo |
| Pavimento | Ótimo |
| Sinalização | Ótimo |
| Geometria da via | Bom |
| Gestão Concessionada* | Sim |
11/13 (Wikimedia Commons)
| Nº da ligação | 95 |
|---|---|
| Rodovias | SP-255, SP-318, SP-334, SP-345 |
| Classificação Geral | Ótimo |
| Pavimento | Ótimo |
| Sinalização | Ótimo |
| Geometria da via | Bom |
| Gestão Concessionada* | Sim |
12/13 (Pesquisa CNT Rodovias 2015)
| Nº da ligação | Nome | Rodovias | Classificação Geral | Posição |
|---|---|---|---|---|
| 81 | Marabá PA - Dom Eliseu PA | BR-222 | Ruim | 109 ª |
| 33 | Natividade TO - Barreiras BA | BA-460, BA-460/BR-242, TO-040, TO-280 | Ruim | 108 ª |
| 79 | Jataí GO - Piranhas GO | BR-158 | Ruim | 107 ª |
| 82 | Marabá PA - Wanderlândia TO | BR-153, BR-230, PA-153/BR-153 | Ruim | 106 ª |
| 85 | São Vicente do Sul RS - Santana do Livramento RS | BR-158, RS-241, RS-640 | Ruim | 105 ª |
| 10 | Brasília DF - Palmas TO | BR-010, DF-345/BR-010, GO-118, GO-118/BR-010, TO-010, TO-050, TO-050/BR-010, TO-342 | Regular | 104 ª |
| 17 | Cuiabá MT - Barra do Garças MT - Brasília DF | BR-070, BR-158, BR-414, GO-060, GO-070/BR-070, GO-154, GO-164, GO-225, GO-427, GO-431 | Regular | 103 ª |
| 65 | Barracão PR - Cascavel PR | BR-163, PR-163/BR-163, PR-182/BR-163, PR-582/BR-163 | Regular | 102 ª |
| 60 | Teresina PI - Barreiras BA | BR-020, BR-135, BR-235, BR-343, PI-140, PI-141/BR-324, PI-361 | Regular | 101 ª |
| 8 | BR-101 BA - Teófilo Otoni MG | BR-418 | Regular | 100 ª |
13/13 (Divulgação/Confederação Nacional do Transporte)
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