A paralisação dos caminhoneiros entra no segundo dia e já há risco de desabastecimento de remédios nos próximos dias. Em entrevista à EXAME, Sérgio Mena Barreto, CEO da Abrafarma, diz que os carregamentos previstos para segunda-feira, 31, não chegaram ao destino. O presidente da entidade explicou que esses produtos entrariam nas prateleiras no próximo sábado, 5.

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De acordo com Mena Barreto, há relatos de cargas atrasadas em Minas Gerais, Rio de Janeiro, Espírito Santo e São Paulo. Diferentemente do que ocorreu em 2018, os caminhoneiros não abriram exceção para a passagem de veículos com medicamentos. "A situação das estradas e por consequência das entregas está muito ruim e a perspectiva pra amanhã não é de melhora segundo os associados", diz.

Paralisação dos caminhoneiros: acompanhe ao vivo

A entidade representa as maiores redes de farmácias do país. Em números de lojas, são 10% do mercado - com 8.900 lojas - mas em faturamento, corresponde a quase metade das vendas, com 64 bilhões de reais em faturamento anual.

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São ao menos 288 interdições ou manifestações em todo o Brasil até o começo da tarde desta terça-feira, 1º de novembro, segundo a Polícia Rodoviária Federal, algumas com bloqueio parcial ou total de vias. Mais de 200 pontos em que havia paralisações também foram liberados.

Desde a segunda-feira, o setor produtivo brasileiro monitora com atenção a paralisação dos caminheiros. Até o momento, os reflexos são pontuais, mas se os bloqueios continuarem, há risco de desabastecimento mais generalizado.

Em vídeos que circulam nas redes sociais, manifestantes contestam a vitória do ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT). Lula venceu o atual presidente, Jair Bolsonaro (PL), com 50,9% dos votos e voltará ao cargo em janeiro para um terceiro mandato.

A Confederação Nacional dos Transportes (CNT) emitiu um comunicado no fim da tarde em que se posicionou contrariamente à paralisação. "Além de transtornos econômicos, paralisações geram dificuldades para locomoção de pessoas, inclusive enfermas, além de dificultar o acesso do transporte de produtos de primeira necessidade da população, como alimentos, medicamentos e combustíveis", diz a entidade.

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