Brasil

Maia e governo paraguaio debatem projetos para ligar os países

O governo paraguaio informou que faltam ser construídas uma ponte no Rio Paraná, que separa as duas nações, e outra no Rio Paraguai

Maia: o parlamentar ainda se reunirá com o presidente da Câmara dos Deputados do Paraguai, Pedro Alliana (Marcelo Camargo/Agência Brasil)

Maia: o parlamentar ainda se reunirá com o presidente da Câmara dos Deputados do Paraguai, Pedro Alliana (Marcelo Camargo/Agência Brasil)

E

EFE

Publicado em 9 de outubro de 2017 às 17h08.

Assunção - O presidente da Câmara dos Deputados, Rodrigo Maia, e o presidente do Paraguai, Horacio Cartes se reuniram nesta segunda-feira para debater os projetos de ligação entre os dois países, conforme informou o Gabinete em Assunção.

O governo paraguaio informou que faltam ser construídas uma ponte no Rio Paraná, que separa as duas nações, e outra no Rio Paraguai, entre as cidades de Porto Murtinho, no Mato Grosso do Sul, e Carmelo Peralta, no Paraguai.

Este projeto faz parte do Corredor Bioceânico que também envolve o Chile e a Argentina e que já conta com sinal verde de ambos os Congressos, segundo o governo paraguaio.

O ministro de Relações Exteriores paraguaio, Eladio Loizaga, que também esteve no encontro, explicou em coletiva de imprensa que Maia encontrou no Paraguai "um país com mercado muito aberto e, principalmente, a facilidade de instalação de empresas".

"É muito importante a visita de parlamentares levando em conta a função que têm no marco das relações diplomáticas (...) Temos em vista as negociações com a União Europeia e logicamente os parlamentos do Mercosul têm papel importante para avançar esse acordo", disse Loizaga.

Hoje, Maia ainda se reunirá com o presidente da Câmara dos Deputados do Paraguai, Pedro Alliana.

Acompanhe tudo sobre:Câmara dos DeputadosParaguaiPolíticos brasileirosRodrigo Maia

Mais de Brasil

Bolsonaro reúne manifestantes na Avenida Paulista em ato pró-anistia

Defesa Civil emite alerta de ventos e rajadas fortes no estado de São Paulo

Venda ilegal de pau-brasil rendeu R$ 1 bilhão em dez anos

Semáforo que usa IA e se abre para os ônibus: a aposta de Goiânia para atrair mais passageiros