Brasil

Inquérito sobre cartel em São Paulo chega ao Supremo

Inquérito investiga o envolvimento de autoridades no esquema de cartel de trens suspeito de operar entre 1998 e 2008 em licitações milionárias


	Metrô de São Paulo: inquérito foi encaminhado para instância superior porque durante as investigações foram citados deputados federais
 (Marcos Santos/USP Imagens)

Metrô de São Paulo: inquérito foi encaminhado para instância superior porque durante as investigações foram citados deputados federais (Marcos Santos/USP Imagens)

DR

Da Redação

Publicado em 12 de dezembro de 2013 às 18h15.

São Paulo - A ministra Rosa Weber, do Supremo Tribunal Federal (STF), será a relatora do inquérito que investiga o envolvimento de autoridades no esquema de cartel de trens suspeito de operar entre 1998 e 2008 em licitações milionárias dos sistemas de trens e metrô do governo paulista, do PSDB, e no governo do Distrito Federal, do DEM. O processo chegou ao STF na tarde desta quinta-feira, 12, e envolve ao todo 10 pessoas.

O inquérito foi encaminhado para instância superior porque durante as investigações foram citados deputados federais, que possuem foro privilegiado. O pedido foi feito pela Polícia Federal na semana passada.

Entre os políticos que deverão ser investigados pelo STF estão o deputado federal Arnaldo Jardim (PPS) e três secretários do governo de São Paulo, que são deputados federais licenciados para assumir cargos na administração estadual paulista: Edson Aparecido (PSDB), da Casa Civil; José Aníbal (PSDB), de Energia; e Rodrigo Garcia (DEM), de Desenvolvimento.

Além deles também serão investigados pelo STF o ex-diretor da CPTM, João Roberto Zaniboni e suas duas filhas, Milena Colombini Zaniboni e Mariana Colombini Zaniboni; o ex-presidente e o ex diretor da CPTM, Oliver Hossepian e Ademir Venâncio de Araújo, além de Arthur Gomes Teixeira, consultor, apontado pela PF como pagador de propinas.

Acompanhe tudo sobre:EmpresasEstatais brasileirasEmpresas estataisCorrupçãoEscândalosFraudesJustiçamobilidade-urbanatransportes-no-brasilTransporte públicoSupremo Tribunal Federal (STF)Metrô de São PauloCartel

Mais de Brasil

Metrô do Rio inicia instalação de biometria facial contra fraudes

Dino exige aos Três Poderes campanha sobre transparência de emendas

CNH sem autoescola: quando a medida deve entrar em vigor?

'Taxa das blusinhas': número de consumidores que deixaram de fazer compras salta 192%