Analistas da empresa Safwan Bashundhara Global (SBG), grupo empresarial baseado em Bangladesh, compararam dados de diversas megacidades (cidades com 8 milhões de habitantes ou mais) pelo mundo e as ranquearam em diversas categorias, para definir quais delas têm a infraestrutura mais resiliente.

No ranking geral, divulgado nesta semana, a cidade de São Paulo ficou em terceiro lugar, apresentando uma média total de 8,44. A metrópole brasileira ficou atrás de Paris em segundo, com 9,02, e de Londres em primeiro, com pontuação de 9,53.

"São Paulo tem a pior pontuação em infraestrutura ambiental (3,59/10), mas ocupa a terceira posição entre os dez primeiros em qualidade do ar (0,72) e supera Londres e Paris em acessibilidade a serviços de saúde (4,63/10). A cidade também tem o dobro da população de Paris, com 22,9 milhões de habitantes", diz o relatório.

"Acessibilidade e serviços de saúde sólidos são vitais para a construção de megacidades resilientes, visto que populações densas são vulneráveis ​​a riscos à saúde, como surtos de doenças e sobrecarga nos serviços de saúde. Além disso, isso pode promover a equidade social e impulsionar a economia, já que uma população mais saudável pode ter forças de trabalho mais produtivas", afirma o material.

São Paulo superou cidades como Bogotá, Buenos Aires e Nova York na pontuação geral de infraestrutura.

Além disso, no top 10, o Rio de Janeiro está em sétimo lugar. A capital fluminense apresenta uma pontuação total de 8,15 e se destaca mais em sua infraestrutura ambiental.

O Brasil é o único país a aparecer duas vezes dentre as 10 primeiras megacidades. Veja a lista completa do top 10, com as respectivas notas

1. Londres, Reino Unido - 9,35
2. Paris, França - 9,02
3. São Paulo, Brasil - 8,44
4. Dar es-Salaam, Tanzânia - 8,39
5. Kinshasa, República Democrática do Congo - 8,22
6. Bogotá, Colômbia - 8,21
7. Rio de Janeiro, Brasil - 8,15
8. Buenos Aires, Argentina - 8,10
9. Nova York, Estados Unidos - 8,06
10. Bengaluru, Índia - 8

Entenda o ranking

O estudo analisou as megacidades e deu uma média de 0 a 10, com base na pontuação geral de sua infraestrutura. Os critérios avaliados incluem:

• Infraestrutura ambiental – áreas verdes, sustentabilidade de áreas com densas construções, acesso da população a zonas verdes como parques e reservas;
• Qualidade do ar - emissões de CO2 e outros gases nocivos
• Acesso a serviços de saúde - hospitais e farmácias per capita e parcela da população que vive dentro de 1km desses serviços;
• Infraestrutura de mobilidade – comprimento de ruas e suas densidades, porcentagem de congestionamento e tempo médio de jornada para cobrir 10 km.

Em comparação, as cinco megacidades com pior pontuação foram

• Xangai, China – 5.18
• Surat, Índia – 5.53
• Dhaka, Bangladesh – 5.57
• Nova Délhi, Índia – 5.57
• Lagos, Nigéria – 5.60

Paradoxalmente, a pontuação média dessas últimas 5 megacidades em infraestrutura ambiental e qualidade do ar foi, em média, notavelmente maior do que suas equivalentes no top 10. Shanghai ostenta uma pontuação de 10/10 no critério de qualidade do ar.

Todavia, essas últimas cidades pecam em seus acessos a serviços de saúde e em sua infraestrutura de mobilidade.