As Parcerias Público-Privadas (PPPs) de infraestrutura de escolas estão avançando para a implementação em diversas regiões do país. No estado de São Paulo, que realizou dois leilões no ano passado, a entrega da primiera escola nesse modelo deve ser antecipada.

José Aliperti Jr., sócio-fundador da Astra Infra, empresa de educação que faz parte do consórcio vencedor do Lote Leste de escolas do Estado de São Paulo, revela que o plano do grupo é antecipar a entrega da primeira escola para que ela seja inaugurada no início do próximo ano letivo.

"A ideia é entregar a primeira escola até o final de fevereiro para começar o ano letivio já com essa escola atendendo estudantes. Essa é uma vontade e meta nossa", afirma Aliperti em entrevista ao EXAME Infra, podcast realizado pela EXAME em parceria com a empresa Suporte.

O contrato de concessão terá duração de 25 anos e prevê investimentos de R$ 1,05 bilhão para a construção de 16 escolas nas cidades de Aguaí, Arujá, Atibaia, Campinas, Carapicuíba, Diadema, Guarulhos, Itapetininga, Leme, Limeira, Peruíbe, Salto de Pirapora, São João da Boa Vista, São José dos Campos, Sorocaba e Suzano.

O prazo de entrega das sete primeiras escolas até agosto de 2026, para que elas comecem a operar em 2027. Com a antecipação, uma escola deve ser entregue no início do ano e outras sete no início do segundo semestre.

"Claro que precisamos combinar isso com o contratante, que é o governo do Estado de São Paulo, não podemos entregar quando a gente quiser, tem um limtie máximo. Mas entregar antes significa combinar o jogo e existem momentos de antecedencia mínimas para que eles possam mobilizar a equipe e começar a utilizar as escolas", afirmou.

O restante das oito escolas estão previstas para serem entregues no meio de 2027 para entrar em operação no início de 2028.

No total, serão 476 salas de aula e 17,6 mil vagas para o ensino médio e fundamental. Após a construção, o consórcio será responsável pela operação da infraestrutura escolar durante o período de concessão, mas não terá qualquer interferência no processo pedagógico e na carreira dos professores, que continuam sob as diretrizes e gestão da Secretaria do Estado da Educação.

Diretor continuará como maestro da escola

Aliperti reforçou que o modelo não influenciará na gestão pedagógica das escolas e que o consórico somente cuidará da infraestrutura. A fiscalização dos serviços concedidos ficará a cargo da Agência Reguladora de Serviços Públicos do Estado de São Paulo (Arsesp).

"PPP de educação é PPP de infraestrutura educacional", afirma o CEO da Astra.

O contrato prevê que as empresas não poderão contratar professores, interferir na gestão pedagógica nem estipular metas para as escolas, tarefas que continuarão a cargo da Secretaria de Educação.

EXAME INFRA

O EXAME INFRA é um podcast da EXAME em parceria com a empresa Suporte, especializada em soluções para obras e projetos de infraestrutura. Com episódios quinzenais disponíveis no YouTube da EXAME, o programa se debruçará sobre os principais desafios do setor de infraestrutura no Brasil.

Veja os episódios:

Ep. 1 - EXAME INFRA: SP planeja concessões de rodovias, CPTM e mais com R$ 30 bi em investimentos

Ep.2 - EXAME INFRA: Com prazo para setembro de 2026, Via Appia quer antecipar entrega final do Rodoanel Norte

Ep. 3 - EXAME INFRA: Rodovias, ferrovias, 'antídoto' para o câmbio: a agenda de R$ 160 bi do Ministério dos Transportes

Ep. 4 - '26 anos em 5': rodovias no Brasil terão R$ 150 bi em investimentos até 2030, diz presidente da ABCR 

Ep. 5 - Com R$ 22 bi ao ano, Brasil ainda investe menos da metade para atingir meta de saneamento

EP. 6  - Privatização da Sabesp triplica velocidade da empresa, que contrata R$ 15 bi em 90 dias, diz diretor

EP. 7  - Investimento no Porto de Santos chega a R$ 22 bi e promete modernização e integração com a cidade

EP. 8  - Rumo investe R$ 6,5 bi para conectar terminal de grãos ao 'coração' da soja no MT

Ep. 9 - Concessionárias investirão R$ 40 bi de rodovias a hidrovias até 2029, diz CEO da MoveInfra

Ep. 10 - Fundos de investimentos se consolidaram no mercado de leilões, diz CEO de concessões de R$ 27 bi

Ep. 11 - 'Brasil tem pressa' e licenciamento ambiental deve ser votado antes do recesso, diz Arnaldo Jardim

Ep. 12 - Governo de São Paulo prepara leilão de R$ 20 bilhões para saneamento em cidades fora da Sabesp

Ep. 13 - Com R$ 30 bi em Capex até 2030, EcoRodovias prioriza seletividade, diz diretor-geral

EP. 14: Aegea avalia IPO em 2027 e prepara estrutura para novo ciclo de expansão e investimentos

EP. 15: Repactuação de rodovias atraem poucos players — mas Fernão Dias deve ter disputa, diz especialista

EP. 16: Com R$ 20 bi em PPPs e concessões, RS avança com leilões de rodovias, saúde e educação

EP. 17: Sanepar planeja disputar concessões fora do Paraná a partir de 2026, diz presidente

EP. 18: Motiva prevê R$ 60 bi de capex e aposta em 'seletividade e rentabilidade' com rodovias e trilhos

EP. 19: Brasil investirá R$ 300 bilhões em infraestrutura em 2026, prevê presidente da Abdib

EP.20: Programa ESG pode trazer R$ 21 bi em concessões de rodovias e ferrovias, diz diretor ANTT

EP 21: TIC Trens tem interesse no leilão das linhas 10-Turquesa e 14, diz CEO

EP 22: ANTT deve realizar 12 leilões de rodovias e três de ferrovias em 2026